市場行情

歐洲疫情持續(xù)惡化，多國考慮重新采取管控舉措，市場對需求預(yù)期的擔(dān)憂情緒增強(qiáng)，國際油價(jià)大幅下挫。NYMEX原油期貨12合約76.10跌2.91美元/桶或3.68%；ICE布油期貨01合約78.89跌2.35美元/桶或2.89%。

原油

歐佩克秘書長巴爾金都表示，確保全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇符合我們的利益，明年市場將出現(xiàn)原油供應(yīng)過剩；歐佩克+預(yù)計(jì)從下個(gè)月開始石油市場將出現(xiàn)供應(yīng)過剩?？仆亻_始根據(jù)歐佩克+協(xié)議增加原油產(chǎn)量?？仆夭块L表示，增加原油產(chǎn)量的計(jì)劃涵蓋了與沙特阿拉伯共有的范圍。據(jù)聯(lián)合石油數(shù)據(jù)庫JODI，沙特9月原油（原油和石油產(chǎn)品）總出口量為784萬桶/日；原油出口量環(huán)比增長6.6萬桶/日，至651.6萬桶/日；原油庫存增加337.8萬桶，至1.36542億桶；沙特直接原油消耗量下降11.1萬桶/日，至54.3萬桶/日；原油產(chǎn)量環(huán)比增長10萬桶/日，至966.2萬桶。美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，上周原油庫存下跌超預(yù)期，汽油、精煉油庫存降幅不及預(yù)期，美國原油期貨的主要交割地庫欣地區(qū)原油庫存增加。具體來看，原油庫存減少210.1萬桶，預(yù)期為增加120萬桶，此前一周為增加100.2萬桶。美國原油期貨的主要交割地庫欣地區(qū)原油庫存增加21.6萬桶，此前一周為下降3.4萬桶。這是庫欣地區(qū)原油庫存六周來首次增加。汽油庫存下降70.7萬桶，預(yù)期為下降75萬桶，此前一周為下降155.5萬桶。美國至11月12日當(dāng)周API原油庫存增加65.5萬桶，預(yù)期增加155萬桶，前值減少248.5萬桶。國際能源署（IEA）：預(yù)計(jì)明年原油價(jià)格將下跌10美元/桶；美國原油產(chǎn)量將在2022年大幅增長；美國2022年的石油產(chǎn)量仍低于2019年的水平。瑞銀將2022年油價(jià)預(yù)期上調(diào)19美元 預(yù)計(jì)存在供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)Jon Rigby等瑞銀分析師在一份報(bào)告中指出，將2022年布倫特原油價(jià)格預(yù)測上調(diào)19美元/桶，至81美元/桶。

燃料油

數(shù)據(jù)顯示，截止11月15日當(dāng)周，富查伊拉石油工業(yè)區(qū)的燃料油庫存1088.1萬桶，比前一周增加38萬桶，比去年同期高33%。根據(jù)Refinitiv石油研究公司評估，截止11月15日當(dāng)周，阿聯(lián)酋燃料油出口量從前一周的39萬噸降至23.3萬噸。國際能源署表示:“在亞洲和中東，10月份是夏季制冷需求與冬季供暖需求之間的平行期，傳統(tǒng)上會(huì)導(dǎo)致行業(yè)需求下降。該機(jī)構(gòu)還表示，韓國和科威特兩家主要渣油脫硫裝置的停產(chǎn)也增加了該產(chǎn)品的可用性。新加坡海事港務(wù)局(MPA)的數(shù)據(jù)顯示，10月份新加坡船用燃料油銷量比去年同期增長了2%，比9月份增長了8%。10月份抵達(dá)新加坡港日的船舶數(shù)量躍升至3165艘，高于9月份的近四年低點(diǎn)3098艘。Insights   Global公布的數(shù)據(jù)顯示，截止11月11日的一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)地區(qū)燃料油庫存107萬噸, 比前周上升5.3萬噸或5%，比去年同期庫存低約21%，低于五年同期平均119萬噸庫存。隆眾資訊11月15日報(bào)道:低硫燃料油市場供應(yīng)前景趨緊，亞洲低硫燃料油裂解價(jià)差小幅上漲至接近兩年高位的水平。進(jìn)口減少導(dǎo)致新加坡陸上渣油庫存大幅下降。燃料油供應(yīng)方面，科威特?zé)拸S火災(zāi)后部分高硫燃料油被迫出口，并流向新加坡市場，高硫供應(yīng)壓力增加。我國第三批低硫出口配額下發(fā)，緩解煉廠的配額緊張問題，但配額下發(fā)量基本匹配前期需求，亞太市場增量相對有限，但對一定程度上一直我國燃料油進(jìn)口需求。

2021/11/19

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