市場(chǎng)行情

燃油消費(fèi)并未因Omicron變異株而出現(xiàn)明顯下滑，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)和需求前景的擔(dān)憂再度緩和，國際油價(jià)反彈。NYMEX原油期貨01合約71.67漲0.73美元/桶或1.03%；ICE布油期貨02合約75.15漲0.73美元/桶或0.98%。

原油

歐佩克+宣布，將在1月份每天增加40萬桶原油供應(yīng)量。不過，該組織同時(shí)表示，由于市場(chǎng)存在巨大的不確定性，他們隨時(shí)可能重新考慮這一決定。高盛預(yù)計(jì)布倫特原油價(jià)格將繼續(xù)攀升由于結(jié)構(gòu)性供應(yīng)不足繼續(xù)支撐油價(jià)，布油價(jià)格在近期反彈后可能還會(huì)進(jìn)一步攀升。奧密克戎變異株的出現(xiàn)曾使布油下跌，但目前其已經(jīng)收復(fù)約一半失地。因此，建議投資者重新建立部分多頭倉位。不過需要警惕的是，未來幾周石油市場(chǎng)的波動(dòng)性可能大幅增加，流動(dòng)性可能減少。EIA報(bào)告：除卻戰(zhàn)略儲(chǔ)備的商業(yè)原油庫存減少24.1萬桶至4.329億桶，減少0.1%；上周美國國內(nèi)原油產(chǎn)量增加10萬桶至1170萬桶/日；美國上周原油出口減少43.4萬桶/日至227萬桶/日。EIA短期能源展望報(bào)告：2022年全球原油需求增速預(yù)期為355萬桶/日，此前預(yù)計(jì)為335萬桶/日。2021年全球原油需求增速預(yù)期為511萬桶/日，此前預(yù)計(jì)為511萬桶/日。預(yù)計(jì)2021年全球原油總消費(fèi)量為9691萬桶/日，此前預(yù)期為9753萬桶/日；預(yù)計(jì)2022年全球原油總消費(fèi)量為1.0046億桶/日，此前預(yù)期為1.0088億桶/日。上周，美國和伊朗關(guān)于挽救2015年伊朗核協(xié)議的間接談判破裂后，伊朗石油出口增加的前景趨淡，提振了油價(jià)。此外，沙特周日上調(diào)1月對(duì)亞洲和美國所有品級(jí)原油的官方售價(jià)，較上月提高最多0.8美元。高盛表示，從短期來看，市場(chǎng)需要有關(guān)奧密克戎變種毒性的更多信息，才會(huì)讓油價(jià)開始反彈；并可能需要證明實(shí)物市場(chǎng)緊俏的更多證據(jù)，才將油價(jià)推高至80美元以上。

燃料油

隆眾資訊12月10日?qǐng)?bào)道：船舶加油需求穩(wěn)定，來自西方套利燃料油有限，短期內(nèi)將支撐亞洲燃料油市場(chǎng)。Refinitiv Oil Research報(bào)告說:“盡管預(yù)計(jì)新加坡的船用燃料油需求將在年底前受到支撐，但一些船主可能會(huì)避免大規(guī)模進(jìn)貨，因?yàn)榧雌诖浬^高，以及原油價(jià)格不斷上漲。含硫量0.5%低硫燃料油煉制利潤下降，因預(yù)期供應(yīng)增加，現(xiàn)貨購買興趣不足。然而，預(yù)期日本電力公司將購買更多的燃料油用于發(fā)電。臺(tái)灣中油公司計(jì)劃購買1月份裝船的低硫燃料油和油漿。咨詢公司EnergyAspects在一份報(bào)告中表示:“需求疲軟將進(jìn)一步打壓高硫燃料油，高硫燃料油市場(chǎng)可能會(huì)繼續(xù)表現(xiàn)不佳，直到明年春季天然氣價(jià)格回落。由于今年船用燃料油普遍生產(chǎn)過剩，庫存不太可能下降。日本出光興產(chǎn)公司將銷售給日本北海道電力公司低硫燃料油。但是，后期日本電力公司可能有燃料油現(xiàn)貨的進(jìn)口需求，日本電力公司冬天為了保障電力充沛而增加了燃料油發(fā)電。數(shù)據(jù)顯示，11月份到亞洲套利的燃料油其中大部分進(jìn)入新加坡，預(yù)期當(dāng)前供應(yīng)緊張局勢(shì)將持續(xù)至12月份，西方燃料油到亞洲市場(chǎng)套利量不太可能復(fù)蘇。韓國用于發(fā)電的燃料油需求可能繼續(xù)增加，韓國政府出臺(tái)了相關(guān)政策從12月份起增加發(fā)電用的燃料油和液化天然氣，預(yù)期將刺激韓國燃料油購買興趣。隆眾資訊12月3日?qǐng)?bào)道：12月2日新加坡船用高硫380CST燃料油供船390.0-392.0美元/噸；低硫燃料油供船580.0-590.0美元/噸，MGO供船價(jià)格600.0-605.0美元/噸。

2021/12/10

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