3月11日，焦煤和焦炭主力合約夜盤期價(jià)窄幅震蕩，期價(jià)重心小幅走高。宏觀面，中國央行貨幣政策委員表示若通縮加劇，貨幣寬松或加碼。行業(yè)面，鐵路煤炭運(yùn)量的大幅下滑也印證了國內(nèi)煤炭市場的低迷。數(shù)據(jù)顯示2月份全國鐵路煤炭運(yùn)量共完成11915萬噸，同比減少5685萬噸，下降32.3%，環(huán)比下降39.21%，并創(chuàng)出2010年4月以來的最低值。大秦線2015年的春季檢修工作即將開始。往年大秦線春季檢修一般于4月初開始，每天停運(yùn)3-4小時(shí)，持續(xù)25-30天?，F(xiàn)貨市場，3月11日再次收到神華的口頭通知，3月份的完成量在16萬噸以上的客戶可享受2:1政策，即全船2/3量執(zhí)行2月份優(yōu)惠后的價(jià)格，1/3量執(zhí)行再優(yōu)惠29元/噸的價(jià)格。自2月起，為挽回銷售頹勢，各大煤企紛紛推出優(yōu)惠政策，其中不乏神華、中煤等大型煤企。至3月，神華、同煤、伊泰等大礦更是推出了優(yōu)惠疊加包。在終端需求季節(jié)性旺季到來前，焦煤和焦炭期價(jià)反彈動力仍不足，短期焦煤和焦炭期價(jià)或震蕩偏弱。操作上，焦煤和焦炭市場多空膠著，且期貨合約持倉量和成交量持續(xù)萎縮，期價(jià)波動呈現(xiàn)出較大的隨機(jī)性，觀望為主。