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道通期貨原油&燃料油日報(2021.12.23)

發(fā)布時間:2021-12-23 | 瀏覽: 16046次

一、觀點簡述

原油:國際原油止跌反彈。各國變異毒株病例激增,美國疾控中心對美國疫情發(fā)出不容樂觀的提醒,市場擔憂奧密克戎毒株影響需求及供給增加令價格承壓,對市場造成較大利空影響。目前市場對供給端的焦點主要轉(zhuǎn)移至伊核協(xié)議的談判上,伊核問題全面協(xié)議相關(guān)方連日來在奧利地首都維也納舉行第七輪會談。國際能源署表示,新冠感染病例激增以及奧密克戎變異病毒的出現(xiàn)將會抑制全球石油需求。操作思路以震蕩為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至1215日當周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存增加30.2萬桶,至3周高位2092.9萬桶。國產(chǎn)低硫燃油面供應(yīng)不斷提升,低硫燃油面臨較大的累庫壓力。目前冷冬預(yù)期逐步減弱,亞洲船用油市場及低硫燃油需求依然堅挺。近期由于歐美疫情影響使得歐美地區(qū)成品油需求減弱。天然氣有望從供不應(yīng)求向供過于求過渡。操作思路以震蕩觀望操作為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

原油行業(yè)資訊】

1、   阿格斯的數(shù)據(jù),美國近60%的丁二烯工廠計劃在2022年進行維護,其中很多工廠時間很可能會重疊。需求預(yù)計將攀升后,供應(yīng)緊張。

2、   受歐洲天然氣大幅飆升的推動,亞洲液化天然氣現(xiàn)貨價格較兩個月前重新升至高點。1月下半月的ANEA44.98美元/百萬英熱,較1221日上漲97.5美分/百萬英熱,漲幅2.2%。

3、   印度國有煉油企業(yè)IOC,將Digboi煉油廠的規(guī)模從65萬噸/(1.3萬桶/)擴大到100萬噸/(2萬桶/)。

4、   未來兩周,德州和美國東南部將出現(xiàn)異常溫和的天氣。盡管LNG原料氣需求飆升,但這可能在短期內(nèi)抑制該地區(qū)的現(xiàn)貨天然氣價格。

5   尼日利亞議會批準17.126萬億奈拉(380億美元)2022年預(yù)算,以62美元/桶的油價為基準。

6、   分析人士預(yù)計,新的鉆井計劃將使俄羅斯的供應(yīng)增長恢復(fù),到20226月,原油產(chǎn)量將比202111月增加近50萬桶/天。

7、   隨著亞洲和歐洲現(xiàn)貨價格差距升至創(chuàng)紀錄的14.5美元/百萬英熱,越來越多的美國LNG正運往歐洲和大西洋,而不是亞洲目的地。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

美國原油庫存降幅大于預(yù)期,國際油價延續(xù)漲勢,WTI漲至一個月來最高。2WTI1.6472.76美元/桶,漲幅2.3%,2月布倫特漲1.3175.29美元/桶,漲幅1.8%。

原油

美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,截止1217日當周,美國原油庫存量4.23571億桶,比前一周下降471.5萬桶,為910日當周以來最大庫存降幅;美國汽油庫存總量2.24118億桶,比前一周增長553.3萬桶;餾分油庫存量為1.24154億桶,比前一周增長39.6萬桶。原油庫存比去年同期低15%;比過去五年同期低約8%;汽油庫存比去年同期低6%;比過去五年同期低約4%;餾分油庫存比去年同期低17%,比過去五年同期低8%。美國至1217日當周API原油庫存減少367萬桶,預(yù)期減少263.3 萬桶,前值減少81.5萬桶。近期的通脹促使美聯(lián)儲加快了縮債的步伐。同時,美聯(lián)儲似乎準備在2022年三次加息,以遏制失控的通脹。而越來越多的人認為,緊縮的貨幣政策會導(dǎo)致個人和企業(yè)借貸成本上升,美國經(jīng)濟正處在逐漸復(fù)蘇的階段,美聯(lián)儲的做法可能會導(dǎo)致重大政策失誤,進而令經(jīng)濟再度衰退。荷蘭上周日宣布了新的封鎖,德國將對來自英國的人實施旅行禁令,英國官員不排除在圣誕節(jié)前實施更嚴格限制的可能性,愛爾蘭也實施了新的封鎖。受到歐洲多個國家實施新一輪封鎖的利空消息打壓,周一油價也遭受暴擊,美油明年2月合約一度跌超6%,收盤跌幅收窄至2.12%,報69.22美元/桶。

燃料油

貿(mào)易商表示,新加坡低硫燃油存貨有限,一月份含硫量0.5%船用燃料油合同報價已上漲。據(jù)說日本含硫量0.5%的船用燃料油市場供應(yīng)緊張正在緩解,因為惡劣的天氣情況推遲了油輪到岸,一些燃料油裝船時間表推遲到1月份,駁船燃料油供應(yīng)可能仍然緊張,特別是在日本西部。隆眾資訊1221日報道:亞洲低硫燃料油市場,近期供應(yīng)短缺情況沒有緩解跡象。新冠病毒奧密克戎變種在全球更大范圍內(nèi)傳播,市場人士對燃油需求下降擔憂加劇。荷蘭咨詢機構(gòu)Insights Global公布的數(shù)據(jù)顯示,截止1216日的一周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)地區(qū)渣油庫存降至五周低點109萬噸,比前周下降8.2萬噸或7%,比去年同期庫存低約14%。最新庫存數(shù)據(jù)顯示,新加坡地區(qū)燃料油庫存繼續(xù)小幅累庫,當前庫存水平處于合理位置,庫存端矛盾變化不明顯。國內(nèi)現(xiàn)貨市場低高硫渣油價差走強,主要原因為國內(nèi)臨近年底,地煉因原料影響,加工高硫原油,所產(chǎn)渣油硫含量較高,不能滿足焦化深加工企業(yè)對渣油品質(zhì)的需求,因此焦化外采廠家將更多依賴低硫渣油資源。

四、市場跟蹤

日期

現(xiàn)貨380CST(舟山)(美元/噸)

現(xiàn)貨380CST(新加坡)(美元/噸)

fu2205(元/噸)

lu2205(元/噸)

Lu-Fu價差

2021/12/22

430

407

2673

3419

746


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