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原油：國際原油小幅震蕩。目前伊朗核協(xié)議正進入第八輪談判，歐盟調查員表示正在努力解除對伊朗方面的制裁，同事也在努力解決伊朗的核問題。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)消息，俄羅斯國防部表示，北約準備與俄羅斯發(fā)生大規(guī)模武裝沖突，目前俄羅斯與烏克蘭方向大舉陳兵。1月4日即將召開的新一期OPEC會議是供給端的焦點，寬松的預期最近有所減弱。各國變異毒株病例激增，美國疾控中心對美國疫情發(fā)出不容樂觀的提醒。操作思路以震蕩為主，注意止盈止損。
燃料油：新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示，截至12月22日當周，新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油（瀝青除外）庫存增加6000萬桶，至4周高位2093.5萬桶。近期高硫燃油供給提升，11月新加坡高硫380銷量小幅下降，船用需求高位回落。國產低硫燃油面供應不斷提升，低硫燃油面臨較大的累庫壓力。目前冷冬預期逐步減弱，亞洲船用油市場及低硫燃油需求依然堅挺。操作思路以震蕩觀望操作為主，注意止盈止損。
1. 2022年美國乙烯庫存不確定性。三套乙烯（100+180+160萬噸/年）投產，同期裝置檢修較多。年底供應過剩，MB價格在12月一度跌至28.5美分/磅。
2. 恢復2015年伊朗核協(xié)議的談判在新年假期前破裂，將于1月3日恢復。第8輪談判三天前在維也納開始，樂觀派認為可能會取得“積極的結果”。
3. 預計加拿大的丙烷出口將增加，西海岸出口能力的增長將由AltaGas和Pembina在現(xiàn)有碼頭的擴建帶動。預計到2022年，新增產能至少為3萬桶/天。
4. 沙特阿美將1月份丙烷合同價格定為740美元/噸，比12月的CP價格低55美元/噸，丁烷CP價格定為710美元/噸，比12月的CP價格低40美元/噸。
5. 俄羅斯Gazprom預計到12月底，其歐洲工廠的天然氣儲量將達到10億立方米，遠低于近年來的水平。Gas Infrastructure Europe，至12月28日，庫存僅為56%，而一年前為75%。
6. 中國商務部已發(fā)布2022年第一批1265萬噸油品進口配額給10家公司，分別為汽油、輕油、VGO、石腦油、航空汽油和航空燃料。其中約80%(1009萬噸)為石腦油。
品種 | 基本面分析 |
市場行情 | 燃料需求受疫情影響小于此前市場預期，此外投資者觀望即將召開的OPEC會議，WTI漲0.43至76.99美元/桶；布倫特漲0.09至79.32美元/桶。 |
原油 | 瑞杰金融公司（Raymond James）分析師Pavel Molchanov表示，“油價的逐漸反彈反映出，人們已經(jīng)認識到，盡管疫情明顯惡化，但經(jīng)濟活動仍將保持強勁。消費者行為和整體經(jīng)濟狀況良好，這才是最終影響石油需求的重要因素?！?/span>EIA報告顯示，上周汽油庫存下跌146萬桶，原油庫存下跌358萬桶，油價應聲上揚1.1美元，一度漲至1.8%。然而，油價現(xiàn)已完全回吐當日漲幅，一度跌至0.5%，原因是由于無法承受股市動蕩帶來的壓力。高盛預計布倫特原油價格將繼續(xù)攀升由于結構性供應不足繼續(xù)支撐油價，布油價格在近期反彈后可能還會進一步攀升。國際能源署在12月份《石油市場月度報告》中預測，隨著奧密克戎變種的出現(xiàn)，新冠肺炎案例的激增將削弱全球對石油的需求，與此同時，原油產量將增加，特別是在美國，供應將至少在明年年底超過需求。美國至12月24日當周API原油庫存減少309.1萬桶，預期減少323.3萬桶，前值減少367萬桶。周一，世界大國和伊朗就重啟2015年核協(xié)議恢復磋商。伊朗表示，石油出口是關鍵，到目前為止，磋商似乎在提振伊朗石油出口方面進展甚微。投資者關注的還有1月4日舉行的下一次石油輸出國組織(OPEC)和盟友組成的歐佩克（OPEC）+聯(lián)盟會議，決定是否在2月繼續(xù)進行40萬桶/日的增產。貝克休斯油氣鉆井平臺報告因圣誕節(jié)假期而提前一天公布。本周美國能源企業(yè)的石油和天然氣活躍鉆井數(shù)量連續(xù)第三周增加。 |
燃料油 | 標書方面，巴基斯坦國家石油公司尋購一船5萬噸3月1-15日裝船的低硫燃料油，2月3日截標。該公司還通過另一份標書尋購一船5萬噸3月1631日裝船的低硫燃料油和一船6.5萬噸3月16-31日裝船的高硫燃料油，2月17日截標。佳能可公司從維多公司購買2萬噸380-cst燃料油，每噸比新加坡報價高3.00美元。新加坡180-cst燃料油評估價每噸443.03美元；380-cst燃料油評估價每噸439.35美元；含硫量量0.5%的船舶燃料油每噸609.66美元。新加坡現(xiàn)貨市場，維多公司從佳能可購買2萬噸380cst高硫燃料油，每噸比新加坡報價高1.00美元。隆眾資訊12月27日報道：圣誕節(jié)和新年長假期將至，亞洲燃料油市場交易清淡。預計明年1月歐洲到亞洲的套利燃料油可能增加，潛在打壓亞洲燃料油價格。新加坡國際企業(yè)發(fā)展局公布的數(shù)據(jù)顯示，截止12月22日當周，新加坡岸上燃料油庫存2090萬桶，比前一周增加6000桶，較去年同期增加2.7%。2021年1-11月份中國保稅船供油量在1890萬噸水平，同比增長約25%；而全球最大的船供油港口新加坡，1-11月份船供油量為4581.1萬噸。新加坡現(xiàn)貨市場，維多公司從托克公司購買兩船船用燃料油，每桶比新加坡報價高16.00美元。據(jù)日本石油協(xié)會公布的統(tǒng)計的資料顯示，截止12月18日當周，日本C型燃料油庫存比前一周增加了1.04萬立方米。 |
日期 | 現(xiàn)貨380CST（舟山）（美元/噸） | 現(xiàn)貨380CST（新加坡）（美元/噸） | fu2205（元/噸） | lu2205（元/噸） | Lu-Fu價差 |
2021/12/30 | 430 | 407 | 2850 | 3636 | 786 |
