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道通期貨原油&燃料油日報(2022.01.05)

發(fā)布時間:2022-01-05 | 瀏覽: 17073次

一、觀點簡述

原油:國際原油小幅上漲。OPEC+會議聲明批準(zhǔn)2月增加40萬桶/天的產(chǎn)量。Le 目前伊朗核協(xié)議正進(jìn)入第八輪談判,歐盟調(diào)查員表示正在努力解除對伊朗方面的制裁,同事也在努力解決伊朗的核問題。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)消息,俄羅斯國防部表示,北約準(zhǔn)備與俄羅斯發(fā)生大規(guī)模武裝沖突,目前俄羅斯與烏克蘭方向大舉陳兵。14日即將召開的新一期OPEC會議是供給端的焦點,寬松的預(yù)期最近有所減弱。各國變異毒株病例激增,美國疾控中心對美國疫情發(fā)出不容樂觀的提醒。操作思路以震蕩為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至1222日當(dāng)周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存增加6000萬桶,至4周高位2093.5萬桶。近期高硫燃油供給提升,11月新加坡高硫380銷量小幅下降,船用需求高位回落。國產(chǎn)低硫燃油面供應(yīng)不斷提升,低硫燃油面臨較大的累庫壓力。目前冷冬預(yù)期逐步減弱,亞洲船用油市場及低硫燃油需求依然堅挺。操作思路以震蕩觀望操作為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

原油行業(yè)資訊】

1、 ??松梨谠?span>1223日的火災(zāi)后,位于德克薩斯州Baytown的煉油廠的設(shè)備繼續(xù)以降低負(fù)荷運行。

2、 日本Jibun銀行,日本制造業(yè)PMI11月的54.5下滑至12月的54.3。中國財新12月中國制造業(yè)PMI11月的49.9上升至50.9。歐洲供應(yīng)鏈危機有所緩解,平均交貨時間延長至今年月以來的最低水平。

3、 普氏:中國商務(wù)部在2022年第一輪向7家石油公司分配了1300萬噸成品油出口配額,比2021年同期減少55.9%。

4、 美國聚丙烯的利潤率預(yù)計將在2022年進(jìn)一步收窄,原因是進(jìn)口增加、需求下降、出口物流面臨挑戰(zhàn)以及產(chǎn)出改善導(dǎo)致供應(yīng)過剩。8月峰值時,美國PP共聚物比中國同類產(chǎn)品高出86美分/磅。

5、 汽油:道路燃料需求在2022年應(yīng)會進(jìn)一步反彈,而生產(chǎn)方面的永久性結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變以及進(jìn)入春季后的庫存緊張,預(yù)計盈利向好。

6、 據(jù)利比亞國有石油公司NOC稱,目前利比亞石油日產(chǎn)量約為78萬桶,低于去年12月底的88萬桶。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

OPEC+堅持原有逐月增產(chǎn)計劃。布倫特原油期貨漲至6周以來最高。2WTI0.9176.99美元/桶,漲幅1.2%;3月布倫特漲1.0280.00美元/桶,漲幅1.3%。

原油

隨著全球石油市場前景的改善,歐佩克+同意恢復(fù)更多的減產(chǎn)額度,需求在很大程度上經(jīng)受住了新冠的影響。代表們表示,歐佩克在周二的一次會議上批準(zhǔn)了240萬桶/日的增產(chǎn)計劃,堅持逐步恢復(fù)在疫情期間停止的產(chǎn)出。此前分析師預(yù)測,本季度盈余將低于此前的預(yù)期。歐佩克+已經(jīng)恢復(fù)了他們在疫情早期停止的大約三分之二的產(chǎn)量。對新冠疫情的擔(dān)憂有所消化,投資者的風(fēng)險偏好有所改善。俄羅斯認(rèn)為原油需求將繼續(xù)復(fù)蘇,盡管疫情還沒有消失,但全球的消費正在增長,到2022年底,需求將恢復(fù)到疫情前的水平,預(yù)計俄羅斯原油出口將減少。瑞杰金融公司(Raymond   James)分析師Pavel Molchanov表示,“油價的逐漸反彈反映出,人們已經(jīng)認(rèn)識到,盡管疫情明顯惡化,但經(jīng)濟活動仍將保持強勁。消費者行為和整體經(jīng)濟狀況良好,這才是最終影響石油需求的重要因素?!?span>EIA報告顯示,上周汽油庫存下跌146萬桶,原油庫存下跌358萬桶,油價應(yīng)聲上揚1.1美元,一度漲至1.8%。然而,油價現(xiàn)已完全回吐當(dāng)日漲幅,一度跌至0.5%,原因是由于無法承受股市動蕩帶來的壓力。高盛預(yù)計布倫特原油價格將繼續(xù)攀升由于結(jié)構(gòu)性供應(yīng)不足繼續(xù)支撐油價,布油價格在近期反彈后可能還會進(jìn)一步攀升。國際能源署在12月份《石油市場月度報告》中預(yù)測,隨著奧密克戎變種的出現(xiàn),新冠肺炎案例的激增將削弱全球?qū)κ偷男枨?,與此同時,原油產(chǎn)量將增加,特別是在美國,供應(yīng)將至少在明年年底超過需求。美國至1224日當(dāng)周API原油庫存減少309.1萬桶,預(yù)期減少323.3萬桶,前值減少367萬桶。周一,世界大國和伊朗就重啟2015年核協(xié)議恢復(fù)磋商。

燃料油

隆眾資訊14日報道:2021年含硫量0.5%超低硫燃料油裂解價差平均每桶12.83美元,比2020年平均水平上漲21%Refinitiv數(shù)據(jù)顯示,2021年亞洲近月380cst高硫燃料油的裂解價差平均每桶-10.06美元,而2020年平均每桶-8.74美元。荷蘭咨詢公司Insights Global的數(shù)據(jù)顯示,截止20211230日當(dāng)周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)煉油儲存中心的燃料油庫存小幅攀升116.3萬噸。標(biāo)書方面,巴基斯坦國家石油公司尋購一船5萬噸31-15日裝船的低硫燃料油,23日截標(biāo)。該公司還通過另一份標(biāo)書尋購一船5萬噸31631日裝船的低硫燃料油和一船6.5萬噸316-31日裝船的高硫燃料油,217日截標(biāo)。佳能可公司從維多公司購買2萬噸380-cst燃料油,每噸比新加坡報價高3.00美元。新加坡180-cst燃料油評估價每噸443.03美元;380-cst燃料油評估價每噸439.35美元;含硫量量0.5%的船舶燃料油每噸609.66美元。新加坡現(xiàn)貨市場,維多公司從佳能可購買2萬噸380cst高硫燃料油,每噸比新加坡報價高1.00美元。

四、市場跟蹤

日期

現(xiàn)貨380CST(舟山)(美元/噸)

現(xiàn)貨380CST(新加坡)(美元/噸)

fu2205(元/噸)

lu2205(元/噸)

Lu-Fu價差

2022/1/4

430

407

2855

3615

760


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