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道通期貨原油&燃料油日報(2022.07.12)

發(fā)布時間:2022-07-12 | 瀏覽: 19305次

一、觀點簡述

原油:國際油價止跌反彈。近期多家機構下調今年石油消費預期,EIA,IEA,OPEC較年初的預測值大幅下調。市場空頭情緒有所緩解,業(yè)內人士稱美國經濟將在18個月內出現(xiàn)衰退,市場對經濟衰退的擔憂超過對供給的擔憂。成品油裂解價差大幅回落反應成品油需求不及預期。美聯(lián)儲加息后,對美國經濟衰退擔憂始終籠罩著投資者。美元指數創(chuàng)下新高,歐元兌美元匯率大幅下跌,歐元區(qū)投資者信息已跌至20205月以來最低水平。操作思路以高位震蕩偏弱為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數據顯示,截至76日當周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存增加64萬桶,至兩周高位2140.8萬桶。季節(jié)性疊加的經濟性利好有望進一步刺激燃料油的需求增量。國際原油高位暴跌,燃料油跟隨下行。低硫燃料油裂解價差、月差以及現(xiàn)貨升貼水仍維持偏強走勢。中東、南亞地區(qū)進入用電旺季,海外汽油價格居高不下,美國成品油需求旺盛。操作思路以震蕩操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 歐盟貿易專員表示,歐盟委員會本周可能會下調今年和2023年的經濟增長預測。在5月預測中,歐盟和歐元區(qū)2022GDP增長為2.7%。

2、 雪佛龍希望擴大其在委內瑞拉的勘探和生產工作,此前美國于5月延長了對制裁的豁免,允許美國石油巨頭在該國保持最低限度的存在。

3、 洪水導致澳大利亞紐卡斯爾煤炭交付停止。

4、 加拿大西部現(xiàn)貨天然氣價格在711日暴跌,原因是加拿大天然氣產量達到2006年以來的最高水平,而管道限制對美國西部的出口。

5 7月份美國發(fā)電機的天然氣需求繼續(xù)創(chuàng)紀錄。本月迄今,燃氣發(fā)電燃燒量平均為430億立方英尺/日,與2020年夏季的創(chuàng)紀錄水平相當。

6、 出口緩慢、煉油廠需求不溫不火的情況下,美國原油庫存可能擴大。

7、 加拿大將允許用于通過Nord Stream管道將天然氣從俄羅斯輸送到德國的燃氣輪機在加拿大領土上修復,并根據制裁豁免返回德國。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

燃油需求依然旺盛,且市場對供應趨緊擔憂仍存,國際油價繼續(xù)上漲。NYMEX原油期貨08合約104.792.06美元/桶或2.01%;ICE布油期貨09合約107.022.37美元/桶或2.26%。

原油

歐盟貿易專員表示,歐盟委員會本周可能會下調今年和2023年的經濟增長預測。在5月預測中,歐盟和歐元區(qū)2022GDP增長為2.7%。投資銀行摩根大通認為,布倫特原油可能被推升至每桶190美元,而在溫和經濟衰退的情況下,預計布倫特原油均價約為每桶90美元,在嚴重的衰退情況下,預計布倫特原油均價每桶78美元。雪佛龍希望擴大其在委內瑞拉的勘探和生產工作,此前美國于5月延長了對制裁的豁免,允許美國石油巨頭在該國保持最低限度的存在。俄羅斯一家地方法院下令,為防止可能造成的"環(huán)境損害",將暫停里海管道聯(lián)盟(CPC)的輸油管線業(yè)務,期限為30天。77日,EIA報告顯示,上周美國國內原油產量維持在1210.0萬桶/日不變。美國上周原油出口減少76.8萬桶/日至261.2萬桶/日。美國上周戰(zhàn)略石油儲備(SPR)庫存減少584.0萬桶至4.92億桶,降幅1.17%。北京已在2022年第三輪保稅加油中分配了250萬噸(或1588萬桶)低硫燃料油出口配額,比2021年同一輪下降16.7%。美國至71日當周API原油庫存增加382.5萬桶,預期減少110萬桶,前值減少379.9萬桶。美國石油價格信息服務中心(OPIS)全球主管克羅薩(Tom Kloza)表示,公眾對經濟衰退的擔憂日益加劇,是最近石油和汽油期貨拋售的主要驅動力。挪威政府已進行干預,以結束海上石油和天然氣田管理人員的罷工,迫使他們恢復崗位并解除對歐洲供應的威脅。

燃料油

美國非農就業(yè)數據強勁鞏固美聯(lián)儲激進加息預期,供應憂慮支撐油市,國際原油期價震蕩回升;新加坡燃料油市場上漲,低硫與高硫燃料油價差升至430.27美元/噸。LU2209合約與FU2209合約價差為2046/噸,較上一交易日上升87/噸;國際原油寬幅震蕩,低高硫期價價差高位波動,低硫燃料油期價呈現(xiàn)寬幅震蕩。西方高硫燃料油大量到亞洲套利繼續(xù)打壓高硫燃料油市場,預計7月份仍有大量的燃料油進入東亞市場,主要為高硫燃料油。而低硫燃料油市場繼續(xù)受供應不足支撐,調和原料柴油短缺難以解決。盡管受全球經濟衰退拖累,柴油需求減少,但柴油供應仍不足。交易商表示,韓國對7月初交貨的高硫船用燃料的需求預計將比6月份同期有所增加。參考普氏數據,目前新加坡10ppm柴油對Marine0.5%現(xiàn)貨價差已降至163美元/噸,對比最高位降幅超過200美元/噸。汽柴油溢價的下滑將導致海外煉廠分流低硫燃料油組分的動力減弱,此外我國第三批配額下發(fā)后低硫油國產量也有進一步增長的空間。原油價格大幅下挫,對燃油成本支撐走弱;中東、俄羅斯高硫燃油出口亞太增多,新加坡高硫供給充裕;中東、南亞處于高硫發(fā)電需求旺季,疊加高硫船用燃油對低硫替代性增強,需求整體維持偏強。天氣炎熱,來自發(fā)電廠的需求強勁,過去三個月以來巴基斯坦一直在努力標購燃料油。但是近來天然氣價格上漲,供應不穩(wěn)定,巴基斯坦已經減少用液化天然氣發(fā)電。巴基斯坦石油公司招標尋購總計四船分別于9月上半月和9月下半月交貨的高硫燃料油和低硫燃料油。

四、市場跟蹤

日期

fu2209(元/噸)

lu2209(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2022/7/11

3230

5276

2046

500

1030


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