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道通期貨原油&燃料油日報(2022.08.17)

發(fā)布時間:2022-08-17 | 瀏覽: 20328次

一、觀點簡述

原油:國際油價破位下跌。目前市場對經(jīng)濟衰退的預(yù)期仍沒有打消,歐元區(qū)制造業(yè)PMI指數(shù)跌破榮枯值。自8月初伊核協(xié)議重啟以來,近日取得明顯進展,據(jù)伊朗媒體報道,伊朗方面正在評估歐洲聯(lián)盟所提恢復(fù)履行伊朗核問題全面協(xié)議的“最終文本”。在確保能夠滿足關(guān)鍵訴求前提下,伊朗“可以接受”這份文本。美國7月末季調(diào)CPI同比升8.5%,預(yù)期升8.7%,前值升9.1%,美國通脹有所回落,由于汽油成本大幅下降,美國7CPI上漲速度放緩。操作思路以高位震蕩偏弱為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至810日當(dāng)周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存下滑93.9萬桶,至3年以來低位1707.5萬桶。由于海外汽柴油裂解價差以及煉油利潤顯著回落,高硫燃油供應(yīng)壓力得到邊際環(huán)節(jié)。此外,發(fā)電、煉化端消費量持續(xù)兌現(xiàn),市場支撐有所增強。隨著海外煉廠開工提升,汽柴油溢價回落,低硫燃料油供應(yīng)有望逐漸反彈。操作思路以震蕩操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 據(jù)生產(chǎn)商貿(mào)易組織VCI的估計,德國對天然氣消費的征稅將使該國的化學(xué)制藥行業(yè)每年損失超過30億歐元。此前,征稅定為每千瓦時2.419歐元(24.19歐元/兆瓦時)。

2、 日本經(jīng)濟在4月至6月期間繼續(xù)保持強勁GDP年化增長率為2.2%,,連續(xù)第三個季度增長,并恢復(fù)到Covid-19之前的水平。

3、 澳大利亞6月本地航空煤油需求創(chuàng)下3年新高,國內(nèi)航空已從大流行的影響中恢復(fù)。

4、 哈薩克斯坦產(chǎn)量第二高的Kashagan油田的產(chǎn)量仍然限制在正常產(chǎn)能的四分之一,或約10萬桶/日,因83日陸上加工廠發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏后被關(guān)閉。

5、 815日,荷蘭TTF天然氣估價創(chuàng)下歷史新高于221.475歐元/兆瓦時,當(dāng)日上漲15.475歐元/兆瓦時。

6、 德國公用事業(yè)公司Uniper,RWEEnBW / VNG簽署了一份諒解備忘錄,確保向WilhelmshavenBrunsbuttel的前兩個LNG進口FSRU終端供應(yīng)。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

市場對全球經(jīng)濟衰退的憂慮加重,且繼續(xù)關(guān)注伊朗石油解禁談判進展,國際油價繼續(xù)下跌。NYMEX原油期貨09合約86.532.88美元/桶或3.22%;ICE布油期貨10合約92.342.76美元/桶或2.90%。

原油

香港萬得通訊社報道,美國至812日當(dāng)周API原油庫存減少44.8萬桶,預(yù)期減少11.7萬桶,前值增加215.6萬桶。沙特阿美CEO周日表示,如果需要,沙特阿美可以以最大產(chǎn)能生產(chǎn)石油,對石油產(chǎn)業(yè)進行持續(xù)投資是必要的,沙特阿美可以在沙特政府要求的任何時間將產(chǎn)量提高到1200萬桶/日。俄羅斯持續(xù)降低北溪1號對歐輸氣負(fù)荷。20226月以來,俄羅斯連續(xù)降低北溪1號負(fù)荷,6月中旬,北溪1號輸氣量從1.67億立方米/日降低至6700萬立方米/日,負(fù)荷下降60%;727日,輸氣量再下降至3300萬立方米/日,負(fù)荷僅為20%。美國LNG出口受自由港爆炸影響,未來一段時間新增產(chǎn)能難以滿足歐洲需求。20226月,美國LNG出口量比2022年前五個月平均出口量減少11%,這主要是由于自由港液化天然氣出口設(shè)施發(fā)生爆炸停運所致。歐佩克月報顯示,2022年全球原油需求增速預(yù)測為310萬桶/日,此前預(yù)期為336萬桶/日;2023年全球原油需求增速預(yù)測為270萬桶/日,此前預(yù)期為270萬桶/日;全球石油市場本季度將出現(xiàn)過剩。2022年全球經(jīng)濟增長預(yù)測為3.1%(此前預(yù)期為3.5%),2023年全球經(jīng)濟增長預(yù)測為3.1%(此前預(yù)期為3.2%),全球經(jīng)濟普遍存在顯著的下行風(fēng)險。北京時間810日晚間公布的美國7月未季調(diào)CPI同比升8.5%,預(yù)期升8.7%,前值升9.1%。季調(diào)后CPI環(huán)比持平,創(chuàng)20205月以來新低,預(yù)期升0.2%,前值升1.3%。通脹是目前美國經(jīng)濟的最大挑戰(zhàn),美國通脹的頑固性也遠(yuǎn)超預(yù)期。但本次數(shù)據(jù)似乎預(yù)示著通脹正在放緩。

燃料油

據(jù)數(shù)據(jù),預(yù)應(yīng)穩(wěn)調(diào)應(yīng)80.5%。數(shù)據(jù),811當(dāng)-鹿-衛(wèi)(ARA)122,2.402%。新加坡燃料油庫存觸及20197月以來的最低。新加坡國際企業(yè)發(fā)展局(IE)公布的數(shù)據(jù)顯示,截止810日當(dāng)周,新加坡燃料油庫存,較前一周1707.5萬桶,比前周減少93.9萬桶,降幅5%。根據(jù)越南海關(guān)88日公布的最新數(shù)據(jù),越南7月份進口了48812噸燃料油,比6月份的18305噸增加約167%。而7月燃料油進口量較一年前的52920噸同比下降7.8%。新加坡地區(qū)燃料油庫存繼續(xù)去庫,庫存呈連續(xù)去庫局面,主要受經(jīng)濟效益明顯,使得中東國家采購高硫燃料油積極性大增,沙特大量采購高硫燃料油以替代此前原油直燒發(fā)電方式,同時由于天然氣價格高企,使得消費者轉(zhuǎn)向燃料油意愿加強,在此情況下,高硫燃料油跟隨原油或強于原油為主,高硫燃料油裂解價差在估值偏低的情況下,價格有望繼續(xù)反彈。亞洲煉油廠產(chǎn)量增加供應(yīng)增加以及西方套利進入新加坡的預(yù)期,特別是在8月下半月。本周亞洲低硫燃料油市場可能會受進一步壓力。亞洲高硫燃料油市場可能穩(wěn)定在當(dāng)前水平,因為預(yù)計高硫燃料油作為替代燃燒燃料的需求將上升,特別是來自西方公用事業(yè)部門進入冬季高峰期。即便如此,交易員表示,南亞公用事業(yè)夏季需求放緩以及中東和俄羅斯的增量供應(yīng)可能會限制高硫燃料油市場的任何重大上行空間。

四、市場跟蹤

日期

fu2209(元/噸)

lu2209(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2022/8/16

3442

5283

1841

533

750


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