原油:國際油價小幅反彈。目前市場對于經(jīng)濟衰退的預(yù)期仍然沒有打消,經(jīng)濟景氣指數(shù)和就業(yè)預(yù)期指數(shù)等領(lǐng)先指標(biāo)均呈現(xiàn)下降趨勢。歐元區(qū)制造業(yè)PMI指數(shù)跌破榮枯線。供給端仍有較大不確定性,目前伊朗仍有100-160萬桶的剩余產(chǎn)能,伊朗產(chǎn)量對市場存在潛在利空,對于緩解當(dāng)前的供應(yīng)緊張有關(guān)鍵性影響。OPEC+將在2022年之后開始在以往成功的基礎(chǔ)上制定一項新協(xié)議。當(dāng)前原油市場流動性較弱,市場價格發(fā)現(xiàn)功效大減。操作思路以高位震蕩偏弱為主,注意止盈止損。
燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至8月24日當(dāng)周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存增加247.6萬桶,至7周高位2108.8萬桶。當(dāng)前汽柴油溢價逐步回落,對低硫燃料油的供應(yīng)緊張有所緩解。伊核協(xié)議談判仍有可能達成,預(yù)計油價波動將更加劇烈。近期高硫市場邊際走強,一方面是供應(yīng)壓力稍有緩和,一方面是發(fā)電廠和煉廠端的消費增長對市場形成提振。操作思路以震蕩操作,觀望為主,注意止盈止損。
1、 韓國可能會在未來幾個月內(nèi)尋求更多的LPG,添加到LNG中,以提高重工業(yè)和公用事業(yè)中使用的再氣化LNG的熱值。
2、 亞洲汽油掉期裂解價差日均下跌86%,至8月31日到兩年多的低點,因為區(qū)域供應(yīng)超過需求,經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂進一步打壓情緒。
3、 印度在2022年4-6月(本財年的第一季度)實現(xiàn)了13.5%的年化GDP增長。
4、 韓國8月份的石化出口同比下降11.7%至44億美元。8月份整體出口同比增長6.6%至567億美元,進口增長28.2%至662億美元。
5、 財新中國制造業(yè)PMI從7月份的50.4降至8月份的49.5,標(biāo)志著自5月份以來經(jīng)營狀況的首次惡化。au Jibun Bank日本8月份的制造業(yè)PMI從7月份的52.1降至51.5。
6、 日本上游公司Inpex已剝離其在美國墨西哥灣盧修斯深水石油和天然氣項目的全部10.1%股份,旨在將其資源集中在其他地區(qū)。
7、 預(yù)計9月2日至3日,澳大利亞的煤炭產(chǎn)區(qū)將出現(xiàn)強降雨。需求旺盛,天氣抑制了澳大利亞的熱煤和冶金煤出口,尤其是動力煤,支撐了強勁的價格。
品種 | 基本面分析 |
市場行情 | 市場預(yù)計OPEC+將在會議上討論減產(chǎn)事宜,國際油價反彈,但全球經(jīng)濟表現(xiàn)疲軟抑制了漲幅。NYMEX原油期貨10合約86.87漲0.26美元/桶或0.30%;ICE布油期貨11合約93.02漲0.66美元/桶或0.71%。 |
原油 | 9月2日,美國財政部高級官員表示,針對俄羅斯石油實行三種價格限制,一種是針對原油的價格,另外兩種是針對精煉石油產(chǎn)品的價格。原油市場交易商正在等待下周一的石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)召開會議就原油生產(chǎn)水平作出決定。目前OPEC和美國的原油產(chǎn)量都已升至新冠大流行爆發(fā)初期以來的最高水平。調(diào)查顯示,OPEC最近一個月產(chǎn)量達到2960萬桶/日,而美國6月份產(chǎn)量增至1182萬桶/日。兩者都創(chuàng)2020年4月以來的最高紀(jì)錄。經(jīng)濟數(shù)據(jù)方面,盡管中國制造業(yè)指數(shù)有所回升,意味著經(jīng)濟趨于穩(wěn)定,但是仍然在臨界線以下。中國國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示, 8月份中國制造業(yè)PMI為49.4%,較上月上升0.4個百分點。伊拉克原油生產(chǎn)和出口仍在繼續(xù),沒有受到8月29日在首都巴格達爆發(fā)的致命抗議活動的影響。但中斷的風(fēng)險仍然很高。香港萬得通訊社報道,美國至8月26日當(dāng)周API原油庫存增加59.3萬桶,預(yù)期減少63.3萬桶,前值減少563.2萬桶。IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示:如果沒有技術(shù)公司和服務(wù)提供商的支持,俄羅斯的石油前景將受到嚴(yán)重影響,因為大部分增長將來自地質(zhì)更復(fù)雜的油田,北極、海上等。分析師稱,敘利亞的內(nèi)戰(zhàn)風(fēng)險提高使該國的原油生產(chǎn)受到威脅,且石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)正準(zhǔn)備削減產(chǎn)量,這些因素交織起來使原油價格得到提振。投資者雖然準(zhǔn)備好迎接美聯(lián)儲在全球央行會議上發(fā)表鷹派講話。但目前的經(jīng)濟數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟增長只是放緩而非衰退。 |
燃料油 | 7月中旬以來,套利供應(yīng)穩(wěn)健及產(chǎn)量增長影響,船用燃料油市場受到打壓,8月份亞洲含硫0.5%船用燃料油現(xiàn)貨價差累計下跌超90%。然而夏季天氣炎熱,中東地區(qū)發(fā)電用燃料油需求旺盛,支撐最近高硫燃料油現(xiàn)貨價差上漲。亞洲燃料油市場供需基本面基本保持穩(wěn)定,特別是低硫燃料油市場。韓國SK能源公司煉油廠已經(jīng)恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn),開始銷售低硫燃料油;但是SK能源公司將在10月份關(guān)閉兩套常減壓裝置和渣油流化催化裂化裝置進行例行檢修。供應(yīng)充足預(yù)計使亞洲低硫市場承壓至9月底,地區(qū)供應(yīng)量仍超過需求,隨著低硫市場悲觀,亞洲煉油廠預(yù)計減產(chǎn)低硫,來自西方的套利供應(yīng)減少,9月下半月供應(yīng)預(yù)計趨緊。低硫需求隨著天然氣價格的不斷上漲,存在替代性需求預(yù)期。俄羅斯高硫燃油仍大量出口亞太,新加坡高硫供給充裕;中東、南亞發(fā)電旺季需求逐步接近尾聲,但歐美煉廠進料需求較好,高硫整體需求略有下滑。柴油裂解價差持續(xù)下滑,對低硫燃油調(diào)油組分的吸引力下降,對低硫生產(chǎn)的擠出效應(yīng)減弱,低硫供給維持趨松。新加坡燃料油庫存創(chuàng)七周高點。數(shù)據(jù)顯示,截止8月24日一周,新加坡燃料油庫存2109萬桶,比前周增加13%。普氏數(shù)據(jù)顯示,截止8月22日當(dāng)周,阿聯(lián)酋的富查伊拉工業(yè)區(qū)包括發(fā)電燃料油和船用燃料油在內(nèi)的燃料油庫存1055.7萬桶,比前周減少168.2萬桶,比去年同期高8.07%。 |
日期 | fu2301(元/噸) | lu2301(元/噸) | Lu-Fu價差 | 新加坡高硫(美元/噸) | 新加坡低硫(美元/噸) |
2022/9/2 | 2955 | 4472 | 1517 | 490 | 770 |