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道通期貨原油&燃料油日報(2022.09.20)

發(fā)布時間:2022-09-20 | 瀏覽: 20879次

一、觀點簡述

原油:國際油價弱勢震蕩。伊朗外交部發(fā)言人:全面恢復伊核協(xié)議的希望并沒有變得暗淡,伊朗仍然準備與國際原子能機構進行建設性合作。美國勞工部周四上午在一份簡短聲明中表示,鐵路公司、工會談判代表和勞工部已達成一項臨時勞工協(xié)議,避免了鐵路罷工。罷工原定于916日星期五開始。美國至99日當周EIA原油庫存增加244.2萬桶,預期增加83.3萬桶,前值增加884.5萬桶。美國8月份CPI同比8.3%,略低于上月,食品價格創(chuàng)下新高。操作思路以高位震蕩偏弱為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至914日當周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存下降51.9萬桶,至1941.9萬桶。目前全球經(jīng)濟下行壓力不斷加大,工業(yè)用油需求走弱。夏季結束,需求旺季隨之消退,帶來了庫存壓力。低硫燃油有較多的新注冊倉單,盤面存在壓力。當前汽柴油溢價逐步回落,對低硫燃料油的供應緊張有所緩解。操作思路以震蕩操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 美國能源部將從戰(zhàn)略石油儲備中出售多達1000萬桶的低硫原油。延續(xù)了承諾,即從4月到10月底從SPR釋放1.8億桶,約100萬桶/日。

2、 韓國液LNG進口商正擴大基礎設施,JKM 916日為41.722美元/百萬英熱。至2021年,韓國的再氣化能力為1.329億噸/年,KOGAS運營著現(xiàn)有七個進口碼頭中的五個。

3、 中國臺灣的石化廠周一正常運行,基本上沒有受到918日襲擊該島東南部地區(qū)的6.8級地震的影響。

4、 阿聯(lián)酋Fujairah港數(shù)據(jù):8月船舶燃料銷售同比增長2.9%3個月高點。

5、 洪水再次襲擊澳大利亞新南威爾士州的煤炭地區(qū),921日至24日將有更多降雨。916日高品位6000千卡/千克NAR動力煤,紐卡斯爾離岸價為439.50美元/噸。

6、 殼牌已在西澳大利亞州近海的盆地的360萬噸/FLNG設施中恢復了液化天然氣裝載量,此前由于工業(yè)行動而關閉了六周以上。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

市場對供應趨緊的擔憂超過加息及經(jīng)濟放緩憂慮,國際油價盤中大跌后最終收漲。NYMEX原油期貨10合約85.730.62美元/桶或0.70%;ICE布油期貨11合約92.000.65美元/桶或0.70%。

原油

俄烏局勢和伊朗問題均無新的進展,OPEC+新一輪會議要等到10月初、近期亦無新的表態(tài);需求端,本周美聯(lián)儲新一輪會議將至,大概率仍將維持較大加息力度,對經(jīng)濟前景的壓力仍在延續(xù),市場近期對全球經(jīng)濟的信心依然不足。伊朗外交部發(fā)言人:全面恢復伊核協(xié)議的希望并沒有變得暗淡,伊朗仍然準備與國際原子能機構進行建設性合作。外媒周二報道稱,拜登政府官員們討論了在原油價格跌破每桶80美元時補充SPR,旨在保護美國石油產(chǎn)量增長并防止油價暴跌。能源部發(fā)言人Charisma Troiano稱,“關于我們目前考慮在油價跌破80美元時補充SPR的說法是不準確的,能源部幾個月前提出了補充SPR的方法,該方法不包括任何價格觸發(fā)提議。美國勞工部周四上午在一份簡短聲明中表示,鐵路公司、工會談判代表和勞工部已達成一項臨時勞工協(xié)議,避免了鐵路罷工。罷工原定于916日星期五開始。ICIS石化指數(shù) 8月環(huán)比下跌10.6%,石化和塑料價格在所有地區(qū)均出現(xiàn)下跌。東北亞跌幅最大,當月下跌10.7%。丁二烯、苯和苯乙烯是主要原因,只有甲醇有上升。七國集團對俄羅斯原油的價格上限參考,標普調查11家主要亞洲煉油和貿易公司中有7家表示,他們預計價格上限將在48美元/桶至55美元/桶左右。美國至99日當周EIA原油庫存增加244.2萬桶,預期增加83.3萬桶,前值增加884.5萬桶。914日,EIA報告顯示,美國上周原油出口增加8.2萬桶/日至351.5萬桶/日。上周美國國內原油產(chǎn)量維持在1210萬桶/日不變。歐盟委員會制定替代天然氣基準、解決能源公司流動性問題以及使用“熔斷機制”中斷交易的計劃。

燃料油

據(jù)協(xié)統(tǒng),910C0.83,A4.02。C產(chǎn)2.31,A產(chǎn)0.83。根據(jù)船期數(shù)據(jù),俄羅斯9月燃油發(fā)貨量預計達到446萬噸,雖然環(huán)比8月減少45萬噸,但由于歐美方面的制裁,亞洲或繼續(xù)成為俄羅斯高硫燃料油的主要消化地區(qū),區(qū)域的船貨供應將保持充裕。有市場傳聞稱國內成品油出口配額政策或有一定松動,四季度的成品油出口數(shù)量或達到10002000萬噸,如果該政策兌現(xiàn)將緩解海外柴油緊缺的結構性矛盾。380-cst燃料油現(xiàn)貨市場賣方報價較多,而買方遞價少。預期9月份進入亞洲的燃料油供應整體小幅增加,并突破500萬噸,而8月份的到貨量為400-450萬噸之間。再者,亞洲和中東夏季發(fā)電旺季已過,高硫燃料油市場面臨著壓力。超低硫燃料油市場的復蘇也依然受到西方燃料油套利量增加的拖累。數(shù)據(jù)顯示,截止98日的一周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)煉油儲存中心的燃料油庫存113萬噸,比前周下降了1%。新加坡現(xiàn)貨市場,托克公司銷售給貢沃爾公司2萬噸924-28日裝船的0.5%船用燃料油,每噸比新加坡報價高4.00美元。市場消息人士稱,對低硫船用燃料的需求疲軟導致溢價受壓。有在富查伊拉的船舶燃料油供應商認為,低硫燃料油市場相當平靜。需求端,亞太疫情不穩(wěn)定因素疊加全球貨幣政策的收緊,對經(jīng)濟和貿易帶來持續(xù)沖擊,經(jīng)濟下行壓力較大。

四、市場跟蹤

日期

fu2301(元/噸)

lu2301(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2022/9/19

2757

4380

1623

408

692


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