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原油：國際油價弱勢震蕩。美聯(lián)儲再度加息75bp，2024年前不降息，超出市場預期。在美聯(lián)儲加息背景下，全球經(jīng)濟體都缺少對于總需求的拉動能力。預計未來幾周內(nèi)英國幾個港口將出現(xiàn)罷工，利物浦港的罷工行動正在進行中，并將于下周在費利克斯托港生效。將不可避免地導致英國供應鏈的延誤和中斷。伊朗外交部發(fā)言人：全面恢復伊核協(xié)議的希望并沒有變得暗淡，伊朗仍然準備與國際原子能機構(gòu)進行建設性合作。操作思路以高位震蕩偏弱為主，注意止盈止損。
燃料油：新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示，截至9月14日當周，新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油（瀝青除外）庫存下降51.9萬桶，至1941.9萬桶。目前全球經(jīng)濟下行壓力不斷加大，工業(yè)用油需求走弱。夏季結(jié)束，需求旺季隨之消退，帶來了庫存壓力。低硫燃油有較多的新注冊倉單，盤面存在壓力。當前汽柴油溢價逐步回落，對低硫燃料油的供應緊張有所緩解。操作思路以震蕩操作，觀望為主，注意止盈止損。
1、 科慕下調(diào)了2022年全年盈利預期，整個第三季度TiO2需求前景持續(xù)下降，尤其是在歐洲和亞洲。
2、 德國政府將向能源巨頭Uniper注入80億歐元，并以約4.8億歐元購買其中芬蘭Fortum的股份。
3、 亞洲開發(fā)銀行周三將亞洲發(fā)展中經(jīng)濟體的經(jīng)濟增長預測從此前的5.2%下調(diào)至4.3%，原因是該地區(qū)通脹持續(xù)上升。2023年從此前預計的5.3%下調(diào)至4.9%。
4、 BP位于俄亥俄州托萊多的16萬桶/日煉油廠發(fā)生致命火災，關閉了運營。
5、 8月中國向荷蘭出口柴油為25.7萬噸，即約193萬桶，超過了2020年3月的22.3萬噸，成為中國柴油出口的首選目的地。歸因于從東到西的健康套利銷售利潤率。
6、 至9月19日，阿聯(lián)酋Fujairah港的石油產(chǎn)品庫存降至兩周低點，這是四周來最大的周同比降幅，因為有跡象表明，由于油價下跌，航運燃料正在以更快的速度消耗。
日期 | fu2301（元/噸） | lu2301（元/噸） | Lu-Fu價差 | 新加坡高硫（美元/噸） | 新加坡低硫（美元/噸） |
2022/9/21 | 2791 | 4530 | 1739 | 397 | 675 |
