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道通期貨原油&燃料油日報(2022.10.11)

發(fā)布時間:2022-10-11 | 瀏覽: 19827次

一、觀點簡述

原油:國際油價大幅反彈。目前供給端面臨較多的不確定因素的影響,歐佩克+決議減產(chǎn)又把難題拋給了頁巖油,美國中期選舉只有一個多月的時間,控制通脹仍然是重要目標(biāo)。美國加大了對伊朗石油和石化銷售的制裁力度,929日打擊了幾家為向亞洲買家出口提供便利的國際經(jīng)紀(jì)人和公司。至923日當(dāng)周,煉油廠利用率的急劇下降和需求的增長導(dǎo)致美國汽油庫存出現(xiàn)反季節(jié)性下降。操作思路以高位震蕩偏弱為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至105日當(dāng)周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存增加56.8萬桶,至兩周高位2289.9萬桶。目前全球經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大,工業(yè)用油需求走弱。夏季結(jié)束,需求旺季隨之消退,帶來了庫存壓力。低硫燃油有較多的新注冊倉單,盤面存在壓力。當(dāng)前汽柴油溢價逐步回落,對低硫燃料油的供應(yīng)緊張有所緩解。操作思路以震蕩偏空操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 歐洲9月份天然氣需求比五年平均水平低近11%,最新的ICIS天然氣展望BETA數(shù)據(jù)顯示,英國消費量比平均水平低12%。

2、 ICIS石化指數(shù)(IPEX9月份同比下跌4.1%,需求下降和原油下跌,歐洲西北部和美國海灣地區(qū)的石化產(chǎn)品和塑料價格大幅下跌,東北亞相對溫和。

3、 由于歐洲經(jīng)濟(jì)放緩和中國大流行相關(guān)的封鎖,美國PPG三季度收益將比此前預(yù)期低7%

4、 工會稱法國煉油廠的罷工仍在繼續(xù)。道達(dá)爾24.69萬桶/天的Gonfreville 法國最大煉廠,和10.93萬桶/天的Feyzin工廠已關(guān)閉。

5、 美國能源部在最近一次緊急戰(zhàn)略石油儲備出售中,大約80%低于區(qū)域基準(zhǔn)價格,表明國內(nèi)市場可能已經(jīng)供應(yīng)充足。

6、 由于持續(xù)存在的半導(dǎo)體供應(yīng)問題,北美汽車行業(yè)的減產(chǎn)繼續(xù)增長。AutoForecast Solutions估計,2022年的減產(chǎn)估計在上周上升了73000輛,達(dá)到693000輛。

7 Waha的現(xiàn)金基差價格本月處于五年多來的最低水平,比Henry Hub折價為2.74美元/百萬英熱。因秋季天然氣需求疲軟和創(chuàng)紀(jì)錄的二疊紀(jì)產(chǎn)量。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

市場依然擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險,且部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟拖累原油需求預(yù)期,國際油價下跌。NYMEX原油期貨11合約91.131.51美元/桶或1.63%;ICE布油期貨12合約96.191.73美元/桶或1.76%。

原油

歐洲9月份天然氣需求比五年平均水平低近11%,最新的ICIS天然氣展望BETA數(shù)據(jù)顯示,英國消費量比平均水平低12%。伊拉克對減產(chǎn)的消極表態(tài)揭示了OPEC+內(nèi)部的裂痕,未來需再次關(guān)注OPEC+的減產(chǎn)執(zhí)行率。據(jù)路透社援引俄新社(RIA)和烏克蘭媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間108日凌晨,克里米亞地區(qū)的刻赤大橋(又稱克里米亞大橋)發(fā)生爆炸,燃起大火。俄新社報道稱,克里米亞刻赤大橋一油罐車起火,而烏克蘭媒體報道說發(fā)生了爆炸。事故發(fā)生后,橋上交通暫停。美國勞工統(tǒng)計局發(fā)布9月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù),美國9月非農(nóng)就業(yè)人口增26.3萬人,預(yù)期增25萬人,前值增31.5萬人;9月失業(yè)率報3.5%,預(yù)期3.7%,前值3.7%;平均時薪同比增長5.0%,預(yù)期增長5.0%,前值5.2%。當(dāng)?shù)貢r間105日上午,在維也納舉行的“歐佩克+”部長級會議,會議決定從202211月起,歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國根據(jù)8月要求的產(chǎn)量水平,將總產(chǎn)量日均下調(diào)200萬桶,并將2020年達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議延長一年至2023年底。此前,歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國在9月宣布日均增產(chǎn)10萬桶,然后又在10月宣布日均減產(chǎn)10萬桶,所以8月總產(chǎn)量實際上與10月總產(chǎn)量完全一樣。從實際產(chǎn)量看,8月,OPEC+減產(chǎn)國實際產(chǎn)量4022萬桶/天,若除去俄羅斯、尼日利亞、安哥拉三個實際產(chǎn)量長期低于協(xié)議產(chǎn)量的國家外,其他減產(chǎn)國8月實際產(chǎn)量基本與最新協(xié)議產(chǎn)量持平。會議決定于124日舉行歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國第34次部長級會議。

燃料油

業(yè)發(fā)數(shù)據(jù),928當(dāng),2233.1106.9,5%。數(shù)據(jù),928當(dāng)54.8。959.9870.7。預(yù)計市場供應(yīng)將不斷增加,而需求有所下降,亞洲高硫燃料油市場受壓。西方對俄羅斯制裁導(dǎo)致大量的俄羅斯燃料油進(jìn)入亞洲市場,且多為高硫燃料油。加之近期亞洲地區(qū)氣溫開始下降,電廠發(fā)電需求減少,作為電廠燃料的高硫燃料油需求下降。亞洲燃料油市場較為穩(wěn)定,原油價格下跌推高燃料油現(xiàn)貨價差,但是市場交易仍然清淡。亞洲高硫燃料油月間價差處干較窄的正向狀態(tài),即近月合約價格低于遠(yuǎn)期合約價格。全球經(jīng)濟(jì)衰退拖累燃料市場需求,受西方對俄羅斯制裁的影響,俄羅斯燃料油繼續(xù)大量進(jìn)入亞洲市場,增加了亞洲高硫燃料油供應(yīng)量。來自西方燃料油套利保持穩(wěn)定,打壓燃料油市場氣氛。但是,冬季到來之前北亞發(fā)電用燃料油需求將增長,上周低硫燃料油裂解價差上漲10%。荷蘭咨詢機(jī)構(gòu)InsightsGlobal公布的數(shù)據(jù)顯示,截止922日的一周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)地區(qū)燃料油庫存110萬噸,比前周下降4%。

四、市場跟蹤

日期

fu2301(元/噸)

lu2301(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2022/10/10

2960

4938

1978

400

750


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