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道通期貨原油&燃料油日報(2022.10.20)

發(fā)布時間:2022-10-20 | 瀏覽: 20953次

一、觀點(diǎn)簡述

原油:國際油價小幅震蕩。美國全國經(jīng)濟(jì)活動在凈額上小幅擴(kuò)張,不過物價增長仍處于高位,一些行業(yè)或地區(qū)對需求疲軟和經(jīng)濟(jì)衰退產(chǎn)生擔(dān)憂。歐盟委員會提出了一攬子緊急能源措施,試圖限制天然氣價格,以減緩高價格對消費(fèi)者和企業(yè)的沖擊。阿聯(lián)酋外交部1017日發(fā)布聲明稱,阿聯(lián)酋“完全支持”沙特阿拉伯維護(hù)能源穩(wěn)定和安全的努力,支持沙特外交部關(guān)于歐佩克+減產(chǎn)決定的聲明。操作思路以高位震蕩偏弱為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至1012日當(dāng)周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存減少269.8萬桶,至2020.1萬桶。目前全球經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大,工業(yè)用油需求走弱。夏季結(jié)束,需求旺季隨之消退,帶來了庫存壓力。低硫燃油有較多的新注冊倉單,盤面存在壓力。當(dāng)前汽柴油溢價逐步回落,對低硫燃料油的供應(yīng)緊張有所緩解。操作思路以震蕩偏空操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 液化空氣集團(tuán)、雪佛龍、利安德巴塞爾和Uniper宣布計劃合作開展一項聯(lián)合研究,將評估并可能推進(jìn)美國墨西哥灣沿岸氫氣和氨生產(chǎn)設(shè)施的發(fā)展。

2、 ICIS-歐洲聚乙烯和聚丙烯生產(chǎn)商利潤率與2021年的平均水平相比,今年迄今分別下降了23%36%。

3、 荷蘭決定歸還關(guān)鍵出口許可證后,來自俄羅斯的TurkStream天然氣管道的長期運(yùn)營已經(jīng)“確保”。土耳其流到歐洲的流量在9月份突破10億立方米。

4、 中東9月份從俄羅斯進(jìn)口的柴油為26.8萬噸,較8月份的14.5萬噸大幅上升。據(jù)Vortexa,阿聯(lián)酋是主要進(jìn)口國,為19.8萬噸,其次是也門3.8萬噸,伊拉克為2.6萬噸。

5、 法國道達(dá)爾21.9萬桶/日的Donges煉油廠的工人投票決定重返工作,緩解下游行業(yè)的壓力。但道達(dá)爾另外兩家法國煉油廠的員工目前仍在罷工。

6、 美國司法部公布的一份起訴書,了解委內(nèi)瑞拉石油如何違反美國制裁出售給外國買家,包括通過全現(xiàn)金支付和德國和阿聯(lián)酋的幌子公司。

7、 墨西哥計劃2023年石油對沖計劃,如果油價跌破68.70美元/桶,該計劃將啟動。之前的對沖成本約為10億美元。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

美國商業(yè)原油庫存超預(yù)期下降,且西方對俄制裁仍在推進(jìn),國際油價反彈。NYMEX原油期貨11合約85.552.73美元/桶或3.29%ICE布油期貨12合約92.412.38美元/桶或2.64%。

原油

當(dāng)?shù)貢r間1019日,美國聯(lián)邦儲備委員會發(fā)布全國經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)查報告。報告指出,美國全國經(jīng)濟(jì)活動在凈額上小幅擴(kuò)張,不過物價增長仍處于高位,一些行業(yè)或地區(qū)對需求疲軟和經(jīng)濟(jì)衰退產(chǎn)生擔(dān)憂。美國總統(tǒng)拜登表示,美國將從戰(zhàn)略石油儲備中釋放1500萬桶原油入市。拜登稱,如果需要,還可以再提供額外的石油出售。他同時敦促石油公司增加生產(chǎn)和投資,向消費(fèi)者提供適當(dāng)?shù)膬r格。當(dāng)?shù)貢r間1018日,歐盟委員會提出了一攬子緊急能源措施,試圖限制天然氣價格,以減緩高價格對消費(fèi)者和企業(yè)的沖擊。但由于成員國之間分歧嚴(yán)重,天然氣價格上限計劃被暫時擱置。美國政府官員介紹拜登政府降低汽油價格的努力:美國計劃按67-72美元/桶或更低的價格購買石油。如有必要,準(zhǔn)備在2022年冬季大幅釋放戰(zhàn)略石油儲備(SPR)。阿聯(lián)酋外交部1017日發(fā)布聲明稱,阿聯(lián)酋“完全支持”沙特阿拉伯維護(hù)能源穩(wěn)定和安全的努力,支持沙特外交部關(guān)于歐佩克+減產(chǎn)決定的聲明。德國天然氣管道運(yùn)營商Gascade的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)?shù)貢r間1017日,亞馬爾-歐洲管道恢復(fù)從德國到波蘭的向東天然氣輸送。當(dāng)?shù)貢r間1014日,IMF第一副總裁吉塔·戈皮納特與IMF首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家皮埃爾-奧利維耶·古蘭沙發(fā)表聯(lián)名文章,就各國應(yīng)如何應(yīng)對強(qiáng)勢美元提出政策建議。美元短期內(nèi)大幅走強(qiáng)對幾乎所有國家的宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大影響。

燃料油

應(yīng),進(jìn),應(yīng)進(jìn)應(yīng),,達(dá)300使。低硫燃料油市場相對較好,船用油需求穩(wěn)定。目前東北亞還沒有出現(xiàn)新的低硫燃料油發(fā)電需求,亞洲液化天然氣供應(yīng)似乎有所好轉(zhuǎn),目前還不是購買燃料油替代液化天然氣發(fā)電的時機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,截止1013日當(dāng)周,ARA地區(qū)燃料油庫存下降至105.5萬噸。新加坡低硫燃料油現(xiàn)貨貼水在20.4美金/噸,較上一交易日下跌約1美金/噸。亞洲低硫燃料油市場結(jié)構(gòu)受到10月份地區(qū)供應(yīng)趨緊的支撐。來自西方套利流入量的減少以及亞洲當(dāng)?shù)責(zé)拸S供應(yīng)減少。自二季度開始以來,富杳伊拉的燃料油庫存整體呈現(xiàn)上升趨勢,俄羅斯的供應(yīng)增加,富查伊拉地區(qū)燃料油庫存增加也受區(qū)內(nèi)需求減少影響。高硫燃料油市場仍疲軟,且交易冷清,因?yàn)楣?yīng)充裕和需求疲軟。由于美國和歐洲國家已經(jīng)削減了俄羅斯高硫燃料油的進(jìn)口量,所以俄羅斯燃料油供應(yīng)流向亞洲地區(qū),導(dǎo)致亞洲地區(qū)的高硫燃料油供應(yīng)充裕。天然氣以及柴油對低硫燃油有所支撐,冬季需求預(yù)計邊際增加,不過國內(nèi)出口配額發(fā)放后,國內(nèi)低硫產(chǎn)量高位且成品油出口或?qū)ζ溆胁糠謮褐?。預(yù)期供應(yīng)緊缺加之需求季節(jié)性堅挺,亞洲低硫燃料油市場短期內(nèi)可能進(jìn)一步上漲。年底假期旺季前船用需求量增加,來自日本和韓國冬季旺季前發(fā)電需求也將支撐市場。

四、市場跟蹤

日期

fu2301(元/噸)

lu2301(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2022/10/19

2669

4670

2001

375

732


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