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道通期貨原油&燃料油日報(2023.01.16)

發(fā)布時間:2023-01-16 | 瀏覽: 19598次

一、觀點簡述

原油:國際油價低位反彈。112日馬斯喀特報道,阿曼能源和礦產(chǎn)部長拉姆西周二宣布,阿曼已與殼牌公司簽署了有關(guān)液化天然氣出口和探索綠色氫氣生產(chǎn)的協(xié)議。美國數(shù)據(jù)顯示,12月消費者價格指數(shù)(CPI)環(huán)比下滑0.1%,這是自20205月以來該數(shù)據(jù)首次下滑,當(dāng)時經(jīng)濟(jì)正受到第一波新冠感染的影響。美國至16日當(dāng)周EIA原油庫存增加1896.1萬桶,至4.4億桶,增幅4.51%,為202126日當(dāng)周以來最大。操作思路以高位震蕩偏弱為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局周四公布數(shù)據(jù)顯示,截至111日當(dāng)周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存減少52.2萬桶,至4周低位2081.1萬桶。業(yè)區(qū)2022613。盡管亞洲燃料油現(xiàn)貨市場回暖,但供應(yīng)仍然充裕給賣方帶來壓力。進(jìn)入亞洲市場的低硫燃料油套利供應(yīng)增加的預(yù)期已經(jīng)拖累亞洲燃料油現(xiàn)貨價差下滑。操作思路以震蕩偏弱操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 ??松梨谂c泰國煉油商Bangchak Corp達(dá)成協(xié)議,出售其在Esso泰國的權(quán)益,包括Sriracha煉廠,還設(shè)有PX、苯和混合二甲苯生產(chǎn)。

2、 美國自由港LNG維持1月重啟目標(biāo),市場預(yù)期進(jìn)一步推遲。112日美國原料氣需求總量約為12.3 Bcf/d。當(dāng)自由港恢復(fù)全面生產(chǎn)時,原料氣需求可能會增加約2 Bcf / d。

3、 預(yù)計2023年中國的LPG進(jìn)口量將增長兩位數(shù),20221-11月,中國LPG進(jìn)口量同比增長7%,達(dá)到2420萬噸。烯烴裂解利潤率可行。

4、 美國在第四季度成為第五大石油供應(yīng)國,取代科威特。印度的原油供應(yīng)國從2006-07年的27個國家增加到2021-22年度的39個國家。

5、 美國眾議院于112日提出立法,旨在防止美國戰(zhàn)略石油儲備中的原油最終流入中國,并將該措施送交參議院,參議院通過的可能性更大。

6、 科威特國有的KPC將在今年第二季度啟動第二個原油蒸餾裝置(CDU),從而增加其新的61.5萬桶/日的al-Zour煉油廠的運營。

7、 美國12CPI連續(xù)第6個月放緩,因汽油成本下降遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消了住房成本的上漲,這表明美聯(lián)儲激進(jìn)的貨幣緊縮正在削弱需求。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

美國通脹壓力減弱,美元匯率下跌,且中國及亞洲需求持續(xù)恢復(fù),國際油價繼續(xù)上漲。NYMEX原油期貨02合約79.861.47美元/桶或1.87%ICE布油期貨03合約85.281.25美元/桶或1.49%。

原油

112日馬斯喀特報道,阿曼能源和礦產(chǎn)部長拉姆西周二宣布,阿曼已與殼牌公司簽署了有關(guān)液化天然氣出口和探索綠色氫氣生產(chǎn)的協(xié)議。第一份協(xié)議是阿曼液化天然氣公司與殼牌國際貿(mào)易中東公司簽署的一份為期10年的條款清單,每年購買80萬噸液化天然氣。預(yù)計2025年開始交付。敘利亞通訊社消息,當(dāng)?shù)貢r間14日,美國在敘利亞非法駐軍同當(dāng)?shù)胤磳ε晌溲b合作,頻繁盜運敘石油資源。據(jù)當(dāng)?shù)叵⑷耸糠Q,本次美軍使用53輛油罐車,滿載從敘哈塞克省盜運的石油資源,通過馬哈茂迪非法過境點運往美軍位于伊拉克的基地。石油巨頭阿布扎比國家石油公司(ADNOC)首席執(zhí)行官蘇爾坦.賈比爾表示,目前油價的波動是深層次結(jié)構(gòu)性問題的結(jié)果。在能源轉(zhuǎn)型的同時,我們需要認(rèn)識到,政策應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)實世界的情況進(jìn)行調(diào)整,忽視基本經(jīng)濟(jì)學(xué)不切實際的做法只會導(dǎo)致市場更加緊張,更容易受到地緣政治沖擊的影響。美國數(shù)據(jù)顯示,12月消費者價格指數(shù)(CPI)環(huán)比下滑0.1%,這是自20205月以來該數(shù)據(jù)首次下滑,當(dāng)時經(jīng)濟(jì)正受到第一波新冠感染的影響。美聯(lián)儲這輪自1980年代以來最快的貨幣政策緊縮周期抑制了需求,加之供應(yīng)鏈瓶頸得到緩解,價格壓力正在消退。在CPI報告發(fā)布后,歐元兌美元一度飆升多達(dá)1%,這是歐元兌美元自421日以來的最強(qiáng)表現(xiàn)。

燃料油

業(yè)區(qū)2022613。數(shù)據(jù),202319當(dāng)聯(lián)業(yè)區(qū)發(fā)內(nèi)1005.9,3.3%,6.3%。盡管亞洲燃料油現(xiàn)貨市場回暖,但供應(yīng)仍然充裕給賣方帶來壓力。來自西方的燃料油套利燃料油供應(yīng)穩(wěn)定繼續(xù)打壓市場人氣。船期顯示,1月份進(jìn)入亞洲市場的燃料油套利數(shù)量將達(dá)到400-450萬噸,其中來自西方的燃料油套利船貨供應(yīng)量有望達(dá)到270-290萬噸。進(jìn)入亞洲市場的低硫燃料油套利供應(yīng)增加的預(yù)期已經(jīng)拖累亞洲燃料油現(xiàn)貨價差下滑,導(dǎo)致煉油廠煉油利潤下降。俄羅斯燃料油供應(yīng)不斷進(jìn)入亞洲,打壓亞洲高硫燃料油市場氣氛,180cst高硫燃料油現(xiàn)貨價差已經(jīng)下滑至負(fù)值水平。新加坡燃料油現(xiàn)貨市場,維多公司從英國石油公司購買2萬噸124-28日裝船的含硫0.5%船用燃料油,每噸比新加坡1月下半月報價均價高6.00美元。截止14日當(dāng)周,新加坡燃料油庫存2133萬桶或336萬噸,比前周增加2%,同期新加坡燃料油凈進(jìn)口量增加至65.8萬噸,比前周增加3%。其中從馬來西亞進(jìn)口的燃料油最多,為23.6萬噸,來自阿聯(lián)酋的燃料油7.7萬噸,來自巴西的燃料油供應(yīng)為7.4萬噸。

四、市場跟蹤

日期

fu2305(元/噸)

lu2305(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2023/1/13

2635

3923

1288

373

582


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