市場行情

市場繼續(xù)看好中國經(jīng)濟和需求前景，且美國石油鉆井?dāng)?shù)量再次下降，國際油價四連漲。NYMEX原油期貨04合約79.68漲1.52美元/桶或1.94%；ICE布油期貨05合約85.83漲1.08美元/桶或1.29%。

原油

 據(jù)調(diào)查：歐佩克2月份原油日產(chǎn)量增加12萬桶，至2924萬桶。3月俄羅斯西部港口的石油出口削減幅度可能將達(dá)到25%，相當(dāng)于62.5萬桶/日，俄羅斯西部多個港口的石油出口削減幅度將達(dá)到2月份的四分之一，通常這些港口出口最多1000萬噸石油，折合約為250萬桶/日的烏拉爾原油。EIA天然氣報告稱，截至2月24日當(dāng)周，美國天然氣庫存總量為21140億立方英尺，較此前一周減少810億立方英尺，較去年同期增加4510億立方英尺，同比增幅27.1%，同時較5年均值高3420億立方英尺，增幅19.3%。美聯(lián)儲博斯蒂克表示，他傾向于在3月政策會議上繼續(xù)加息25個基點，但是還是觀察更新的經(jīng)濟數(shù)據(jù)；如果經(jīng)濟數(shù)據(jù)強于預(yù)期，就需要調(diào)整對未來利率走勢的預(yù)期；離物價恢復(fù)穩(wěn)定還有很長的路要走；美聯(lián)儲可能在今年夏季中后期暫停加息。3月1日，芝加哥商品交易所集團(CME)的“美聯(lián)儲觀察(FedWatch)”工具最新調(diào)查顯示，市場參與者預(yù)計，美聯(lián)儲3月加息25個基點至4.75%-5.00%區(qū)間的概率為69.4%，加息50個基點至5.00%-5.25%區(qū)間的概率為30.6%。美國國務(wù)院高級官員周三告訴記者，拜登政府將繼續(xù)與印方官員探討印度購買俄羅斯石油之事，但迄今對新德里購買的原油遠(yuǎn)低于西方設(shè)定的價格上限感到滿意。意大利能源部長稱，政府將投票反對歐盟禁止化石燃料汽車的計劃。美國能源信息署(EIA)稱，美國12月原油產(chǎn)量下降27.6萬桶/日，至1210.1萬桶/日。俄羅斯衛(wèi)星通訊社2月28日消息，俄氣公司在Telegram頻道發(fā)布消息稱，俄氣代表團在伊朗舉行系列會談，討論根據(jù)與伊朗國家石油公司所簽備忘錄開展能源合作的方向。。

燃料油

亞洲高硫燃料油市場堅挺，然而受需求疲軟拖累，超低硫燃料油市場繼續(xù)面臨著下行壓力。市場傳言燃料油原料庫存緊缺，導(dǎo)致180cst高硫燃料油市場穩(wěn)中堅挺。盡管高硫燃料油到貨充足，然而船用油需求低迷以及拋售壓力較大。最近航運業(yè)加油需求減弱，新加坡船用燃料油升水3月份將更加難以反彈。亞洲高硫燃料油市場受到支撐。來自南亞發(fā)電企業(yè)的需求也將支撐高硫燃料油市場。孟加拉國的私營電廠可能在3-6月份進口大約212萬噸180cst高硫燃料油以滿足夏季增長的電力需求。交易員2月27日表示，全球最大的燃油中心新加坡的低硫燃料油進口量增加，但需求卻出現(xiàn)滯后，加劇了對上游和下游市場估值的悲觀預(yù)期。根據(jù)市場消息來源，賣方大多能夠在短時間內(nèi)供應(yīng)低硫船用燃料油，在6至8天的交貨周期內(nèi)不乏報價，這意味著即使是即時需求也有充足的駁船可用運送低硫燃料油。隆眾資訊2月28日報道科威特超低硫燃料油(LSFO)出口激增，打壓亞洲地區(qū)燃料油利潤跌至七周低點。貿(mào)易商表示，今年年初以來，科威特增加超低硫燃料油出口。AlZour煉油廠已經(jīng)發(fā)布了至少10份超低硫燃料油的銷售標(biāo)書，其中包括七艘現(xiàn)貨燃料油船貨和三艘半油輪的中期供應(yīng)招標(biāo)，即每個月提供一艘燃料油船貨，為期三個月。在滿荷生產(chǎn)的情況下，AlZour煉油廠每月可出口40-50萬噸(每日85-10.6萬桶)超低硫燃料油，能夠滿足亞洲地區(qū)每月8-10%的燃料油需求，該地區(qū)目前對含硫量0.5%的超低硫燃料油出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺。富查伊拉燃料油庫存驟增至去年12月12日以來的最高水平。數(shù)據(jù)顯示，截止2023年2月20日當(dāng)周，阿聯(lián)酋的富查伊拉工業(yè)區(qū)包括發(fā)電燃料油和船用燃料油在內(nèi)的燃料油庫存1231.4萬桶，2022年年底以來富查伊拉重質(zhì)餾分油庫存累計增加22%。

2023/3/3

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