市場行情

市場擔(dān)憂美聯(lián)儲加息或轉(zhuǎn)向更激進策略，對經(jīng)濟和需求形成壓力，抵消了美國商業(yè)原油庫存下降帶來的利好，國際油價繼續(xù)下跌。NYMEX原油期貨04合約76.66跌0.92美元/桶或1.19%；ICE布油期貨05合約82.66跌0.63美元/桶或0.79%。

原油

  美國能源信息署（EIA）：3月3日當(dāng)周，美國EIA原油庫存減少169.4萬桶，預(yù)期增加160萬桶，前值增加116.6萬桶。由美國參議院司法委員會兩黨成員組成的一個小組重新提出“NOPEC”（《禁止石油生產(chǎn)和出口卡特爾法案》）法案，允許聯(lián)邦政府采取行動反對歐佩克操縱石油價格，以促進全球石油市場的公平和穩(wěn)定。美國2月ADP就業(yè)人數(shù)增加24.2萬人，預(yù)期增加20萬人，前值增加10.6萬人。美聯(lián)儲主席鮑威爾表示，沒有任何數(shù)據(jù)表明美國已經(jīng)過度緊縮，到目前為止的數(shù)據(jù)表明，將在未來幾個季度有一個更高的終端利率；在3月份政策會議之前還有許多數(shù)據(jù)值得觀察；下一個點陣圖的峰值利率很可能高于12月所顯示的。EIA公布月度短期能源展望報告。報告顯示，預(yù)計2023年布倫特價格為82.95美元/桶，此前預(yù)期為83.63美元/桶。預(yù)計2024年布倫特價格為77.57美元/桶，此前預(yù)期為77.57美元/桶。2023年全球原油需求增速預(yù)期為148萬桶/日，此前預(yù)計為111萬桶/日?；葑u：預(yù)計布倫特原油2023年的平均價格為90美元/桶，2024年將降至83美元/桶(此前預(yù)計分別為95美元/桶和88美元/桶)。俄羅斯財政部3月6日發(fā)布消息稱，據(jù)初步統(tǒng)計，2023年1至2月的俄羅斯聯(lián)邦預(yù)算收入為31630億盧布，其中石油天然氣收入為947億盧布。2023年1至2月的聯(lián)邦預(yù)算支出為57440億盧布。俄財政部稱，今年1至2月聯(lián)邦預(yù)算執(zhí)行的情況基本符合2023年預(yù)算的框架。俄羅斯電視臺網(wǎng)站報道，4日晚，運營商發(fā)布通知稱，因設(shè)備故障問題，英國通過比利時向歐洲大陸輸送天然氣的重要管道之一“互連”天然氣管道暫停供氣，并持續(xù)至3月8日。據(jù)調(diào)查：歐佩克2月份原油日產(chǎn)量增加12萬桶，至2924萬桶。

燃料油

來自俄羅斯的燃料油供應(yīng)增加，亞洲燃料油庫存增加，亞洲船用燃料油市場承壓。亞洲煉油廠春季檢修可能將導(dǎo)致燃料油供應(yīng)縮減，將為亞洲燃料油市場提供些許支撐。新加坡燃料油現(xiàn)貨市場，P66公司從摩科瑞公司購買兩船各2萬噸3月21-25日裝船的180cst高硫燃料油，每噸比新加坡報價高9美元。庫存消息，截止3月2日當(dāng)周，ARA燃料油庫存114萬噸，比前周下降3%。標(biāo)書方面，科威特石油公司尋購8萬噸3月15-16日裝船的高硫燃料油，3月3白截標(biāo)，有效期為同一天。新加坡燃料油現(xiàn)貨市場，P66公司從托克公司購買了2萬噸3月29-4月2日裝船的180cst高硫燃料油，每噸比新加坡報價高9美元。與2023年初相比，交易最活躍的超低硫燃料油(VLSFO)的升水下跌了65%以上。最近幾天商家大量拋售，試圖清空庫存，還有賣家大幅降價以刺激買家購買興趣。受需求疲軟拖累，超低硫燃料油市場繼續(xù)面臨著下行壓力。市場傳言燃料油原料庫存緊缺，導(dǎo)致180cst高硫燃料油市場穩(wěn)中堅挺。盡管高硫燃料油到貨充足，然而船用油需求低迷以及拋售壓力較大。最近航運業(yè)加油需求減弱，新加坡船用燃料油升水3月份將更加難以反彈。亞洲高硫燃料油市場受到支撐。來自南亞發(fā)電企業(yè)的需求也將支撐高硫燃料油市場。孟加拉國的私營電廠可能在3-6月份進口大約212萬噸180cst高硫燃料油以滿足夏季增長的電力需求。交易員2月27日表示，全球最大的燃油中心新加坡的低硫燃料油進口量增加，但需求卻出現(xiàn)滯后，加劇了對上游和下游市場估值的悲觀預(yù)期。

2023/3/8

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