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道通期貨原油&燃料油日報(2023.04.13)

發(fā)布時間:2023-04-13 | 瀏覽: 20830次

一、觀點簡述

原油:國際油價震蕩走強。 美國能源部長Jennifer Granholm周三表示,“如果對納稅人有利”,聯(lián)邦政府可能在今年晚些時候開始購買石油,以補充戰(zhàn)略石油儲備(SPR)。EIA公布月度短期能源展望報告。報告顯示,預(yù)計2023年布倫特原油價格為85.01美元/桶,之前預(yù)計為82.95美元/桶。也門政府10日發(fā)表聲明,歡迎沙特代表團同胡塞武裝舉行和談,并希望和談取得積極成果。印度公司宣布,該公司將投資6100億盧比建造一個石化綜合體。美國至47日當(dāng)周石油鉆井總數(shù)590口。操作思路以低位震蕩走強為主,注意止盈止損。

燃料油:截止45日當(dāng)周,新加坡燃料油庫存2374萬桶,比前周增加116.2萬桶;產(chǎn),發(fā)經(jīng)節(jié)驅(qū),。俄羅斯承諾在3月至12月期間將原油產(chǎn)量削減50萬桶/日,以報復(fù)西方國家的貿(mào)易限制和G7實施的價格上限。近期多項指標(biāo)顯示中國經(jīng)濟有轉(zhuǎn)好跡象,未來集運市場有望繼續(xù)保持良好走勢。操作思路以震蕩偏強操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 ICIS石化指數(shù)IPEX3月份環(huán)比下降0.5%,東北亞和西北歐化工產(chǎn)品價格疲軟。東北亞環(huán)比下降1.3%,主要由于丙烯、甲醇、PE和苯乙烯。

2、 IMF維持2023年亞洲發(fā)展中地區(qū)增速5.3%,但2024年由原先5.2%下調(diào)至5.1%。對中國2023年預(yù)測不變?yōu)?span>5.3%,但是2024年下調(diào)至4.5%。全球2023-24年為2.8%、3.0%。

3、 今年春天Haynesville頁巖鉆探明顯放緩可能預(yù)示著那里的產(chǎn)量激增的結(jié)束,因為低天然氣價格。過去4-5周,鉆機數(shù)量從86個下滑至81個。

4、 中國石化獲得卡塔爾North Field East LNG擴建項目的1.25%股權(quán),來自其中一條LNG5%權(quán)益,每條產(chǎn)能為800萬噸/年。對應(yīng)27年采購合同,每年400萬噸。

5、 東亞各地的煉油商一直在一定程度上支持OPEC+的最新減產(chǎn)決定,因經(jīng)濟疲軟,PTTSK Innovation,Cosmo OilCPC等擔(dān)心巨額庫存損失。

6、 科威特國有KPCal-Zour煉油廠的原油蒸餾裝置因技術(shù)問題而關(guān)閉。61.5萬桶/天煉廠的CDU2線(20.5萬桶/天)關(guān)閉。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

美國通脹數(shù)據(jù)降溫,市場預(yù)計美聯(lián)儲加息臨近尾聲、美元匯率走弱,國際油價繼續(xù)上漲。NYMEX原油期貨05合約83.261.73美元/桶或2.12%;ICE布油期貨06合約87.331.72美元/桶或2.01%

原油

 美國能源部長Jennifer Granholm周三表示,“如果對納稅人有利”,聯(lián)邦政府可能在今年晚些時候開始購買石油,以補充戰(zhàn)略石油儲備(SPR)。周三(412),國際貨幣基金組織(IMF)第一副總裁吉塔·戈皮納特警告稱,盡管經(jīng)濟數(shù)據(jù)令人鼓舞,但美國經(jīng)濟硬著陸的風(fēng)險仍然存在。OE網(wǎng)站411日報道,總部位于英國的油氣公司港灣能源公司(Harbour Energy)和石油巨頭bp周一表示,他們已經(jīng)同意在英國開發(fā)維京CCS運輸和儲存項目(Viking CCS)。由印度承包商Larsen & tou bro Energy Hydrocarbon(LTEH)和英國Subsea7組成的財團贏得了沙特阿美石油公司的三份海上工程、采購、施工和安裝(EPCI)合同,估計價值超過9億美元。EIA公布月度短期能源展望報告。報告顯示,預(yù)計2023年布倫特原油價格為85.01美元/桶,之前預(yù)計為82.95美元/桶;預(yù)計2024年為81.21美元/桶,之前預(yù)計為77.57美元;預(yù)計2023WTI原油價格為79.24美元/桶,此前預(yù)期為77.1美元/桶;預(yù)計2024WTI原油價格為75.21美元/桶,此前預(yù)期為71.57美元/桶。美國能源信息署(EIA)稱,預(yù)計2023年剩余時間內(nèi)歐佩克的產(chǎn)量將減少50萬桶/日;預(yù)計2023年非歐佩克液體燃料總產(chǎn)量將增加190萬桶/日,2024年將增加100萬桶/日;預(yù)計未來一年全球石油市場將相對平衡?!秶鴷綀蟆樊?dāng)?shù)貢r間10日消息,美國國會預(yù)算辦公室在當(dāng)天發(fā)布的一份報告中預(yù)計,2023財政年度前6個月聯(lián)邦財政預(yù)算赤字將達到1.1萬億美元,比去年同期赤字高出4300億美元。美國國會預(yù)算辦公室在最新的月度預(yù)算審查報告中表示,2023財年的前6個月政府收入為2萬億美元,比2022財年同期少730億美元。

燃料油

產(chǎn),;發(fā)經(jīng)節(jié)驅(qū),。新2374,環(huán)5.14%5。俄羅斯承諾在3月至12月期間將原油產(chǎn)量削減50萬桶/日,以報復(fù)西方國家的貿(mào)易限制和G7實施的價格上限。而根據(jù)能源部的數(shù)據(jù),這一減產(chǎn)幅度多了40%。據(jù)上海航運交易所,中國出口集裝箱運輸市場整體行情走勢向好,多數(shù)遠洋航線市場運價上漲,帶動綜合指數(shù)上漲。近期多項指標(biāo)顯示中國經(jīng)濟有轉(zhuǎn)好跡象,未來集運市場有望繼續(xù)保持良好走勢。47日,上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為956.93點,較上期上漲3.6%。低硫燃料油市場依然低迷,含硫0.5%船用燃料油與380cst高硫燃料油之間的價差縮窄。盡管含硫0.5%船用燃料油現(xiàn)貨價差有所反彈,但仍為貼水狀態(tài)。交易商積極報價銷售4月下半月和5月初裝船的低硫燃料油,但沒有買家尋購,反映出低硫燃料油現(xiàn)貨市場基本面疲弱。380cst高硫燃料油市場基本面保持穩(wěn)定,盡管供應(yīng)增加,但季節(jié)性需求前景樂觀。3月份新加坡低硫船用油的需求沒有復(fù)蘇跡象,但是高硫燃料油市場似乎獲得一些支撐,發(fā)電用燃料油需求增加。然而3月份俄羅斯至新加坡和馬來西亞的海運燃料油和減壓柴油創(chuàng)歷史新高,給過剩的亞洲市場進一步增添壓力。由于歐盟對俄羅斯成品油實施禁令,大部分俄羅斯燃料油和減壓柴油轉(zhuǎn)向其他地區(qū),多數(shù)為亞洲地區(qū)。

四、市場跟蹤

日期

fu2308(元/噸)

lu2308(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2023/4/12

3193

4110

917

494

612


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