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道通期貨原油&燃料油日報(2023.04.14)

發(fā)布時間:2023-04-14 | 瀏覽: 21084次

一、觀點簡述

原油:國際油價震蕩走強 美國至47日當(dāng)周EIA天然氣庫存250億立方英尺,預(yù)期-280億立方英尺,前值-230億立方英尺。美國能源部長Jennifer Granholm周三表示,“如果對納稅人有利”,聯(lián)邦政府可能在今年晚些時候開始購買石油,以補充戰(zhàn)略石油儲備(SPR)。EIA公布月度短期能源展望報告。報告顯示,預(yù)計2023年布倫特原油價格為85.01美元/桶,之前預(yù)計為82.95美元/桶。操作思路以低位震蕩走強為主,注意止盈止損。

燃料油:截止412日當(dāng)周,新加坡燃料油庫存2352.4萬桶,比前周減少21.6萬桶。區(qū)發(fā)穩(wěn),續(xù)。當(dāng),導(dǎo)應(yīng)。成本端原油價格中樞拉升提振燃油;俄羅斯高硫燃油產(chǎn)出下滑,對新加坡供給壓力減弱;高硫船用燃油的煉廠與發(fā)電端需求在經(jīng)濟(jì)性與季節(jié)性驅(qū)動下有望進(jìn)一步增長,高硫需求整體向好。操作思路以震蕩偏強操作,觀望為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 供應(yīng)鏈問題繼續(xù)拖累美國化工制造業(yè)–ACC。供應(yīng)鏈問題在2022年下半年得到緩和,但仍比疫情之前更糟。

2、 中國啟動了對中國臺灣進(jìn)口限制調(diào)查,共有2455種來自內(nèi)地的產(chǎn)品,包括化學(xué)品和紡織品。2023Q1中國臺灣從大陸進(jìn)口161億美金,同比下降25.4%;出口215美金,下降33.4%。

3、 電力需求和溫和天氣導(dǎo)致韓國LNG庫存居高不下,最近幾周將一些滿載貨物的運輸船轉(zhuǎn)移。包括Kogas在內(nèi)的韓國市場參與者一直在考慮互換安排來管理其庫存。

4、 能源高管表示,多年來對上游投資不足可能會使世界面臨供應(yīng)緊張和各種形式能源價格上漲至少3-4年,直到正在開發(fā)的新項目準(zhǔn)備好投產(chǎn)。

5、 美國天然氣儲存春季注入季節(jié)的開始低于市場預(yù)期,繼續(xù)拖累NYMEX天然氣期貨市場,嚴(yán)重庫存過剩。

6、 OPEC已將今年剩余時間的全球石油需求預(yù)測累計下調(diào)30萬桶/日,盡管上調(diào)了第一季度的預(yù)期,使其2023年的整體增長預(yù)測基本保持不變。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

OPEC警告美國夏季原油需求面臨下行風(fēng)險,且市場對美國經(jīng)濟(jì)可能衰退的擔(dān)憂仍存,國際油價下跌。NYMEX原油期貨05合約82.161.10美元/桶或1.32%;ICE布油期貨06合約86.091.24美元/桶或1.42%。

原油

 美國至47日當(dāng)周EIA天然氣庫存250億立方英尺,預(yù)期-280億立方英尺,前值-230億立方英尺。美國3PPI同比上升2.7%,預(yù)估為上升3.0%,前值為上升4.6%;美國3PPI環(huán)比下降0.5%,預(yù)估為0.0%,前值為下降0.1%。沙特王儲兼首相穆罕默德·本·薩勒曼當(dāng)?shù)貢r間413日晚間宣布,將在沙特境內(nèi)設(shè)立四個經(jīng)濟(jì)特區(qū),用以進(jìn)一步推動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。沙特國家通訊社的報道顯示,新設(shè)立的四個經(jīng)濟(jì)特區(qū)分別位于沙特首都利雅得、西南部城市吉贊、東部城市拉斯海爾和西部的阿卜杜拉國王經(jīng)濟(jì)城。美國能源部長Jennifer Granholm周三表示,“如果對納稅人有利”,聯(lián)邦政府可能在今年晚些時候開始購買石油,以補充戰(zhàn)略石油儲備(SPR)。周三(412),國際貨幣基金組織(IMF)第一副總裁吉塔·戈皮納特警告稱,盡管經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)令人鼓舞,但美國經(jīng)濟(jì)硬著陸的風(fēng)險仍然存在。OE網(wǎng)站411日報道,總部位于英國的油氣公司港灣能源公司(Harbour Energy)和石油巨頭bp周一表示,他們已經(jīng)同意在英國開發(fā)維京CCS運輸和儲存項目(Viking CCS)。由印度承包商Larsen & tou bro Energy Hydrocarbon(LTEH)和英國Subsea7組成的財團(tuán)贏得了沙特阿美石油公司的三份海上工程、采購、施工和安裝(EPCI)合同,估計價值超過9億美元。EIA公布月度短期能源展望報告。報告顯示,預(yù)計2023年布倫特原油價格為85.01美元/桶,之前預(yù)計為82.95美元/桶;預(yù)計2024年為81.21美元/桶,之前預(yù)計為77.57美元。

燃料油

區(qū)發(fā)穩(wěn),續(xù),當(dāng)導(dǎo)應(yīng)。,5。成本端原油價格中樞拉升提振燃油;俄羅斯高硫燃油產(chǎn)出下滑,對新加坡供給壓力減弱;高硫船用燃油的煉廠與發(fā)電端需求在經(jīng)濟(jì)性與季節(jié)性驅(qū)動下有望進(jìn)一步增長,高硫需求整體向好。新加坡高低硫燃油庫存2374萬桶,環(huán)比前一周增加5.14%,庫存在5年均值上方運行。俄羅斯承諾在3月至12月期間將原油產(chǎn)量削減50萬桶/日,以報復(fù)西方國家的貿(mào)易限制和G7實施的價格上限。而根據(jù)能源部的數(shù)據(jù),這一減產(chǎn)幅度多了40%。據(jù)上海航運交易所,中國出口集裝箱運輸市場整體行情走勢向好,多數(shù)遠(yuǎn)洋航線市場運價上漲,帶動綜合指數(shù)上漲。近期多項指標(biāo)顯示中國經(jīng)濟(jì)有轉(zhuǎn)好跡象,未來集運市場有望繼續(xù)保持良好走勢。47日,上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為956.93點,較上期上漲3.6%。低硫燃料油市場依然低迷,含硫0.5%船用燃料油與380cst高硫燃料油之間的價差縮窄。盡管含硫0.5%船用燃料油現(xiàn)貨價差有所反彈,但仍為貼水狀態(tài)。交易商積極報價銷售4月下半月和5月初裝船的低硫燃料油,但沒有買家尋購,反映出低硫燃料油現(xiàn)貨市場基本面疲弱。380cst高硫燃料油市場基本面保持穩(wěn)定,盡管供應(yīng)增加,但季節(jié)性需求前景樂觀。3月份新加坡低硫船用油的需求沒有復(fù)蘇跡象,發(fā)電用燃料油需求增加。然而3月份俄羅斯至新加坡和馬來西亞的海運燃料油和減壓柴油創(chuàng)歷史新高。

四、市場跟蹤

日期

fu2308(元/噸)

lu2308(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2023/4/13

3206

4116

910

498

610


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