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道通期貨原油&燃料油日報(2023.09.06)

發(fā)布時間:2023-09-06 | 瀏覽: 18813次

一、觀點簡述

原油:國際油價震蕩走強(qiáng)。沙特將自愿減產(chǎn)100萬桶/日的措施延長3個月,至202312月底。沙特方面表示,將每月對自愿減產(chǎn)決定進(jìn)行審查,以考慮進(jìn)一步減產(chǎn)或增產(chǎn)。俄羅斯副總理諾瓦克表示,俄羅斯將自愿削減30萬桶石油日出口量,直至2023年底。將每月對自愿減少石油出口的決定進(jìn)行審查,以考慮進(jìn)一步減少產(chǎn)量或增加產(chǎn)量的可能性,具體取決于全球市場的情況。由于越來越多的工廠進(jìn)行季節(jié)性維護(hù),俄羅斯煉油廠的運行量在8月底降至近三個月來的最低水平。操作思路以低位震蕩反彈為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡國際企業(yè)發(fā)展局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截止830日當(dāng)周,新加坡岸上燃料油庫存1991.5萬桶,比前周下降218.4萬桶。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球商品觀察平臺8月31日援引交易商的表示,9月份新加坡380CST高硫船用燃料油的碼頭交貨定期合同供應(yīng)價比基準(zhǔn)新加坡380CST高硫燃料油貨值溢價約每噸6-16美元,比8月份裝船的高硫燃料油溢價每噸7-15美元更寬。盡管部分9月交貨的380CST高硫燃料油期貨合約溢價在15%以下,但買家在強(qiáng)勁的溢價情況下基本上還是有所需求。操作思路以區(qū)間震蕩反彈為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業(yè)資訊】

1、 中國服務(wù)進(jìn)出口規(guī)模連續(xù)9年位居世界第二。2022年中國服務(wù)進(jìn)出口總額達(dá)8891億美元,同比增長8.3%。

28月財新中國服務(wù)業(yè)PMI51.8,創(chuàng)年內(nèi)新低;財新中國綜合PMI降至51.7,創(chuàng)2月以來新低。

3、歐元區(qū)7PPI環(huán)比下降0.5%,預(yù)期降0.6%,前值降0.4%;同比降7.6%,預(yù)期降7.6%,前值降3.4%。

4、歐元區(qū)8月服務(wù)業(yè)PMI終值47.9,創(chuàng)30個月新低,預(yù)期48.3,初值48.3;綜合PMI終值46.7,創(chuàng)33個月新低,預(yù)期及初值均為47

5、交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份客運量環(huán)比增長1.7%,同比增長38.4%,較2019年月均客運量增長36%。

6、德國8月服務(wù)業(yè)PMI終值為47.3,預(yù)期及初值均為47.3;綜合PMI終值為44.6,預(yù)期及初值均為44.7。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

沙特將100萬桶/日的額外減產(chǎn)進(jìn)一步延還期至12,俄羅斯也將30萬桶/日的出口量量削減延期至12,國際油價繼續(xù)上漲,布倫特突突破90美元關(guān)口。 NYMEX 原油期貨10合約86.69漲漲1.14美元/桶或1.33%; ICE 布油期貨11合約90.0.041.04美元/桶或1.17%。

原油

沙特將自愿減產(chǎn)100萬桶/日的措施延長3個月,至202312月底。沙特方面表示,將每月對自愿減產(chǎn)決定進(jìn)行審查,以考慮進(jìn)一步減產(chǎn)或增產(chǎn)。俄羅斯副總理諾瓦克表示,俄羅斯將自愿削減30萬桶石油日出口量,直至2023年底。將每月對自愿減少石油出口的決定進(jìn)行審查,以考慮進(jìn)一步減少產(chǎn)量或增加產(chǎn)量的可能性,具體取決于全球市場的情況。由于越來越多的工廠進(jìn)行季節(jié)性維護(hù),俄羅斯煉油廠的運行量在8月底降至近三個月來的最低水平。高盛表示,仍認(rèn)為歐佩克+的價格目標(biāo)可能更為激進(jìn),這是對未來12個月布倫特原油預(yù)測93美元/桶的關(guān)鍵溫和看漲風(fēng)險。據(jù)知情人士透露,在與美國進(jìn)行秘密外交后,伊朗的石油出口一直在上升。但隨著夏季結(jié)束,亞洲的需求減弱,今年伊朗的石油出口可能已經(jīng)見頂。巴西石油公司表示,不再尋求出售一些勘探和生產(chǎn)資產(chǎn),但仍在尋求出售天然氣和電力資產(chǎn)。機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,歐佩克8月原油產(chǎn)量增加4萬桶/日,至2782萬桶/日;歐佩克石油產(chǎn)量基本保持穩(wěn)定,沙特的限產(chǎn)抵消了伊朗的增產(chǎn)。美國8月季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口增加18.7萬人,預(yù)期17萬人,前值自18.7萬人下修至15.7萬人;失業(yè)率意外上升0.3個百分點至3.8%,創(chuàng)20222月以來新高,預(yù)期及前值均為3.5%;員工平均時薪同比漲幅為4.3%,預(yù)期及前值均為4.4%,環(huán)比上漲0.2%,預(yù)期0.3%,前值0.4%;勞動參與率上升0.2個百分點至62.8%,創(chuàng)20202月疫情以來新高。

燃料油

國8月制造業(yè)PMI回升,俄羅斯稱將與歐佩克聯(lián)盟采取進(jìn)一步行動,供應(yīng)趨緊預(yù)期支撐油市,國際原油期價小幅收高;周一新加坡燃料油市場漲跌互現(xiàn),低硫與高硫燃料油價差升至109美元/噸。2023年第三批低硫燃料油出口配額正式下發(fā),共計300萬噸,累計前兩批,出口配額共計1400萬噸。具體來看,中石油獲得低硫船用燃料油出口配額130萬噸,中石化獲得低硫船用燃料油出口配額142萬噸,中海油獲得低硫船用燃料油出口配額25萬噸,中化獲得低硫船用燃料油出口配額1萬噸,浙石化獲得低硫燃料油出口配額2萬噸。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球商品觀察平臺8月31日援引交易商的表示,9月份新加坡380CST高硫船用燃料油的碼頭交貨定期合同供應(yīng)價比基準(zhǔn)新加坡380CST高硫燃料油貨值溢價約每噸6-16美元,比8月份裝船的高硫燃料油溢價每噸7-15美元更寬。據(jù)當(dāng)?shù)亟灰讍T稱,盡管部分9月交貨的380CST高硫燃料油期貨合約溢價在15%以下,但買家在強(qiáng)勁的溢價情況下基本上還是有所需求。9月份裝船的高硫燃料油碼頭交貨380CST定期合約溢價大部分約為每噸6-8美元,而8月份簽訂的較小包裝的溢價不超過每噸約16美元。燃油供應(yīng)商8月31日表示,盡管全球最大的燃油中心新加坡對高硫船用燃料油需求不錯,但由于預(yù)計近期庫存充足,利潤率下降,導(dǎo)致碼頭交貨的買家對以更高價格確定碼頭交貨要求采取了更謹(jǐn)慎的態(tài)度。新加坡180-cst燃料油評估價每噸517.73美元;380-cst燃料油評估價每噸508.61美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每噸624.62美元。美國PMI數(shù)據(jù)疲弱加劇了市場對美國經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂,沙特和俄羅斯供應(yīng)減少的同時,伊朗供應(yīng)正緩慢增加,但當(dāng)前原油供需仍維持緊張,美國EIA顯示原油去庫,成品油累庫,成品油裂解價差延續(xù)強(qiáng)勁支撐油價。波羅的海干散貨運價指數(shù)跌至逾八周低點,因船運需求下滑。

四、市場跟蹤

日期

fu2311(元/噸)

lu2311(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2023/9/5

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4511

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