市場行情

原油市場連續(xù)走弱后稍事喘息，交易商空頭回補，國際油價小幅上漲。NYMEX原油期貨12合約75.74漲0.41美元/桶或0.54%；ICE布油期貨01合約80.01漲0.47美元/桶或0.59%。

原油

鮑威爾表示，美聯(lián)儲將“繼續(xù)謹慎行動”；如果合適，美聯(lián)儲將毫不猶豫地進一步收緊貨幣政策；不確定我們已經(jīng)達到了實現(xiàn)2%通脹的立場。對通脹進展感到滿意，但“還有很長的路要走”；預(yù)計未來幾個季度GDP增長將放緩，但仍有待觀察。美聯(lián)儲隔夜逆回購協(xié)議(RRP)使用規(guī)模跌穿1萬億美元關(guān)口，為2021年以來首次。歐洲央行管委Vujcic表示，現(xiàn)在考慮降息還為時過早。有知情人士透露，俄羅斯當局正在與石油公司討論一項新的石油產(chǎn)品出口禁令豁免。政府正計劃解除對汽油AI92和AI95的出口禁令，因政府認為俄羅斯市場不需要國內(nèi)生產(chǎn)的那么多辛烷值為92及以下的汽油。IMF警告稱，歐洲央行不要過早降息，明年全年應(yīng)維持接近4%的高利率，以消除物價壓力。預(yù)計歐洲大部分經(jīng)濟體將實現(xiàn)“軟著陸”，通脹穩(wěn)步下降，經(jīng)濟增長將從今年的1.3%溫和反彈至明年的1.5%。沙特阿美周二表示，由于油價下跌和化學(xué)品利潤率下降，公司第三季度凈利潤同比下降23%，至1222億沙特里亞爾(326億美元)。11月7日，兩家大型海上鉆井公司的高管表示，全球海上鉆井市場似乎正在蓬勃發(fā)展，合同期限多年未見延長，日費率不斷上漲，上游客戶要求在預(yù)計開工前幾年獲得鉆機。一位美國官員表示，如果委內(nèi)瑞拉在11月30日之前不履行自由選舉和釋放更多政治犯的承諾，美國可能開始重新對委內(nèi)瑞拉實施以石油為重點的制裁。美國至10月27日當周EIA天然氣庫存增加790億立方英尺，預(yù)期增加800億立方英尺，前值增加740億立方英尺。英國央行再次按下加息“暫停鍵”，將關(guān)鍵利率維持在5.25%，與市場預(yù)期一致。英國央行稱，預(yù)測期內(nèi)經(jīng)濟衰退的可能性為50%。美國9月工廠訂單環(huán)比升2.8%，為2021年1月以來最大增幅，預(yù)期升2.4%，前值升1.2%。

燃料油

本周中國燃料油港口到貨預(yù)計25.25萬噸，其中南沙8萬噸，揚州4.25萬噸，其他13萬噸。美國能源信息署（EIA）：預(yù)計歐佩克+的產(chǎn)量削減將持續(xù)到2024年底，并抵消非歐佩克國家的產(chǎn)量增長。美國至11月3日當周API原油庫存1190萬桶，前值134.7萬桶。世界氣象組織：厄爾尼諾現(xiàn)象預(yù)計將持續(xù)至少到2024年4月。5.俄羅斯能源部長：俄羅斯考慮解除對汽油AI 92和AI 95的出口禁令。超低硫燃料油強勁買盤繼續(xù)支撐著市場，11月份供應(yīng)緊張的預(yù)期也推高市場氣氛。與此同時，高硫燃料油市場也因超低硫燃料油反彈而有所上漲。標書方面，馬來西亞RAPID公司近期銷售一船30萬桶12月初裝船的燃料油。市場消息人士預(yù)計，從科威特到亞洲的燃料油限制供應(yīng)甚至會持續(xù)到11月。荷蘭咨詢公司InsightsGlobal的數(shù)據(jù)顯示，截至11月2日的一周，ARA燃料油庫存145萬噸，環(huán)比增加13.7%。新加坡180-cst燃料油評估價每噸469.76美元；380-cst燃料油評估價每噸455.35美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每噸684.83美元。路透社援引貿(mào)易消息人士、分析師和船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，科威特10月份燃料油出口暴跌逾30%，原因是部分供應(yīng)被轉(zhuǎn)移至國內(nèi)發(fā)電行業(yè)，此前該國9月份的燃料油出口曾創(chuàng)下紀錄高位。行業(yè)消息人士稱，由于科威特AlZour燃料油出口下降，對亞洲的總供應(yīng)可能略有收緊，超低硫燃料油市場獲得一些支撐。相比之下，高硫燃料油仍然面臨下行壓力，自上周以來，新加坡380-cst高硫燃料油現(xiàn)貨差價一直處于折扣水平，而利潤率進一步下降。截至2023年10月29日，山東獨立煉廠原油到港量為209.3萬噸，較上周跌29.4萬噸，環(huán)比跌12.32%。本期到港原油以中質(zhì)原油為主，其中俄羅斯原油到港54萬噸。

2023/11/9

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