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道通期貨原油&燃料油日報(2024.01.25)

發(fā)布時間:2024-01-25 | 瀏覽: 17197次

一、觀點簡述

原油:國際油價區(qū)間震蕩。卡塔爾能源公司124日稱,其液化天然氣(LNG)生產(chǎn)仍在繼續(xù),但紅海局勢可能會影響部分交付的時間安排,因為該公司會選擇其他路線。美國至119日當(dāng)周EIA原油庫存減少923.3萬桶至4.21億桶,降幅2.15%;當(dāng)周EIA戰(zhàn)略石油儲備庫存增加92萬桶至3.565億桶,增幅0.26%。EIA報告顯示,0112日當(dāng)周美國戰(zhàn)略石油儲備(SPR)庫存增加59.6萬桶至3.556億桶,增幅0.17%操作思路以震蕩反彈為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局(ESG):截至117日當(dāng)周,新加坡燃料油庫存下降51.2萬桶至2250.3萬桶。韓國一家石油公司可能將提高低硫燃料油產(chǎn)量。日本一家煉油公司有一套二級裝置意外發(fā)生故障,可能將銷售4萬噸12月中旬裝船的380cst燃料油。標書方面,中國臺灣中油公司銷售2月份裝船的催化分餾塔底油,周一已經(jīng)截止,有效期至周三。富查伊拉石油工業(yè)區(qū)數(shù)據(jù)顯示,2023年富查伊拉燃料油銷售量750萬立方米。操作思路以區(qū)間震蕩為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【行業(yè)資訊】

1、 杜邦(DuPont)周三發(fā)布盈利預(yù)警,與越來越多的公司一道,對未來疲弱的經(jīng)濟狀況發(fā)出警告,導(dǎo)致化工類指數(shù)在美國股市本應(yīng)走高的早盤下跌。
    2
Kinder Morgan,Eagle Ford頁巖生產(chǎn)的天然氣具有良好的經(jīng)濟性和低氮含量,將推動該盆地到2030年的強勁產(chǎn)量增長,以滿足LNG終端不斷增長的需求。
    3
、 至122日當(dāng)周,阿聯(lián)酋Port of Fujairah成品油庫存增長2.9%,為三周來首次增長。
    4
、 隨著2月份丙烷對普氏MOPJ石腦油的折扣至61美元/噸,東北亞的蒸汽裂解運營商正逐漸恢復(fù)使用LPG作為原料,取代過去7個月一直作為原料的石腦油。
    5
、 59萬桶/天的Trans Mountain擴建(TMX)管道將于3月底或4月初開始從加拿大太平洋沿岸裝載原油。
    6
、 Delek表示,美國煉油商正計劃迎來可能是有記錄以來檢修最多的一個季節(jié)。美國煉油商通常在春季(夏季駕駛高峰期之前)和秋季(成品油需求隨著出行減少而減弱)進行維修。
    7
、 Vortexa數(shù)據(jù),中國的海運原油進口量正在放緩,本月可能已降至每日1000萬桶以下。去年8月原油進口量約為1100萬桶/天,目前已逐漸下降。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

美國商業(yè)原油庫存下降,且中東局勢不穩(wěn)定性延續(xù),國際油價上漲。NYMEX原油期貨03合約75.090.72美元/桶或0.97%;ICE布油期貨03合約80.040.49美元/桶或0.62%。

原油

卡塔爾能源公司124日稱,其液化天然氣(LNG)生產(chǎn)仍在繼續(xù),但紅海局勢可能會影響部分交付的時間安排,因為該公司會選擇其他路線。美國至119日當(dāng)周EIA原油庫存減少923.3萬桶至4.21億桶,降幅2.15%;當(dāng)周EIA戰(zhàn)略石油儲備庫存增加92萬桶至3.565億桶,增幅0.26%。土耳其和伊朗簽署能源合作諒解備忘錄。俄羅斯12CPI環(huán)比下降3.1%,同比上升19.2%。美國1Markit制造業(yè)PMI初值為50.3,預(yù)期47.9,前值47.9。美國至119日當(dāng)周API原油庫存-667.4萬桶,預(yù)期-300萬桶,前值48.3萬桶。哈里伯頓的高管表示,即使在近期商品價格波動的情況下,石油和天然氣的宏觀基本面仍然強勁,為油田服務(wù)行業(yè)在中短期內(nèi)創(chuàng)造一個健康的前景。CAS數(shù)據(jù)顯示,截至122日,伊拉克1月份向印度出口原油117.7萬桶/天,而俄羅斯的原油出口量為108.9萬桶/天。巴西企業(yè)在2023年進口了價值612億美元的化學(xué)品,這是近35年來的第二高數(shù)字,將該行業(yè)的貿(mào)易逆差推高至466億美元。歐洲交易量最大的天然氣中心荷蘭TTF的價格已降至多年來的冬季最低點,從效率和遠期來看,燃氣發(fā)電站比燃煤發(fā)電站更有利可圖。德國幾家煉油廠的需求下降和供應(yīng)充足,給國內(nèi)中間餾分油和汽油價格帶來了壓力,抑制了進口。尼日利亞石油部長118日表示,尼日利亞支持殼牌出售其陸上石油和天然氣資產(chǎn)的決定,并將給予必要的監(jiān)管批準。尼日利亞石油部長Heineken Lokpobiri在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上發(fā)表講話時表示,政府不會阻礙合法的商業(yè)交易,并重申了其在該行業(yè)促進有利于商業(yè)的環(huán)境的承諾。

燃料油

韓國一家石油公司可能將提高低硫燃料油產(chǎn)量。日本一家煉油公司有一套二級裝置意外發(fā)生故障,可能將銷售4萬噸12月中旬裝船的380cst燃料油。標書方面,中國臺灣中油公司銷售2月份裝船的催化分餾塔底油,周一已經(jīng)截止,有效期至周三。中國海關(guān)總署周六公布的數(shù)據(jù)顯示,去年中國低硫船用燃料出口量較2022年增長3.2%。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年中國船用燃料出口量為1863萬噸;同期中國燃料油進口總量為2244萬噸的十年高點,同比增長83.5%。新加坡燃料油現(xiàn)貨市場,泰國石油公司PTT從托克公司購買三船各2萬噸11月30日至12月4日裝船的380cst高硫燃料油,每噸比新加坡報價低6.00美元。富查伊拉石油工業(yè)區(qū)數(shù)據(jù)顯示,2023年富查伊拉燃料油銷售量750萬立方米,同比減少60萬立方米,其中低硫燃料油銷售量530萬立方米,同比減少12.6%,占該地區(qū)燃料油銷售量比例70%,高硫燃料油銷售量比例提高到24.2%。截至2024年1月14日,山東獨立煉廠原油到港量為148.5萬噸,較上周漲28.1萬噸,環(huán)比漲23.34%。本期到港原油以中質(zhì)原油為主,其中俄羅斯原油到港53.5萬噸,但無稀釋瀝青新到港。截止1月11日的一周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)煉油和倉儲中心獨立倉庫中持有的燃料油庫存144.6萬噸,為2021年6月以來的最高水平,環(huán)比增加3.58%。

四、市場跟蹤

日期

fu2404(元/噸)

lu2404(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2024-1-24

2983

4229

1246

433

604


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