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道通期貨原油&燃料油日報(2024.01.31)

發(fā)布時間:2024-01-31 | 瀏覽: 17698次

一、觀點簡述

原油:國際油價區(qū)間震蕩。沙特政府要求阿美公司停止將石油日產能提高至1300萬桶,預計此舉將改變全球油市供應動態(tài)。沙特阿美表示,政府已要求其停止將石油產能提高至1300萬桶/日,而是維持在1200萬桶/日。此舉導致市場質疑沙特對未來石油需求的看法??ㄋ柲茉垂?span>124日稱,其液化天然氣(LNG)生產仍在繼續(xù),但紅海局勢可能會影響部分交付的時間安排,因為該公司會選擇其他路線。操作思路以震蕩反彈為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局(ESG):截至124日當周,新加坡燃料油庫存下降149.2萬桶至2101.1萬桶。業(yè)內消息人士告訴路透社,隨著船只從紅海緊張局勢中繞道行駛導致加油需求上升,托運人和貿易公司在全球最大的燃油中心新加坡面臨更長時間的等待和更高的低硫燃料交貨價格。越來越多的船只在新加坡等樞紐加油,因為與更遠的港口相比,新加坡的燃油價格更具競爭力。韓國一家石油公司可能將提高低硫燃料油產量。操作思路以區(qū)間震蕩為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【行業(yè)資訊】

1、沙特阿美公司被要求將其最大可持續(xù)產能(MSC)維持在1200萬桶/天,指令來自能源部,沙特政府此前曾要求沙特阿美在2027年前將產能提高到1300萬桶/天。
    2
Inchcape Shipping Services表示,埃及蘇伊士運河計劃不降低一般過境費以吸引更多的交通,盡管最近幾周許多船舶運營商出于安全原因已經避開了這條水道。
    3
、德國天然氣工業(yè)集團Zukunft gas猛烈抨擊了白宮暫停美國LNG新出口許可的決定,稱此舉將對市場產生特別負面的影響。
    4
、印度的目標是加強與圭亞那在上下游的石油聯系,不僅有助于在地緣政治緊張局勢情況下實現其原油進口多樣化,還有助于提升其在全球上游的影響力。
    5
、美國政府重新對委內瑞拉的出口實施制裁,并警告委內瑞拉政府,除非該國履行承諾,在今年晚些時候舉行自由總統(tǒng)選舉,否則其原油出口將在4月后面臨類似限制。
    6
、丹麥航運巨頭馬士基將于2月初將其第一艘大型甲醇船投入使用,通過蘇伊士運河連接亞洲和歐洲。AneMaersk是其計劃建造的18艘使用綠色甲醇類船只中的第一艘。
    7
、加拿大59萬桶/天的跨山擴建項目(TMX)現在最早將在第二季度完成,因為上周通過隧道拉管時出現了難題,造成了額外的延誤。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場行情

IMF上調今年全球經濟增長預期,需求前景憂慮有所緩和,國際油價反彈。NYMEX原油期貨03合約77.821.04美元/桶或1.35%;ICE布油期貨03合約82.870.47美元/桶或0.57%。

原油

沙特政府要求阿美公司停止將石油日產能提高至1300萬桶,預計此舉將改變全球油市供應動態(tài)。沙特阿美表示,政府已要求其停止將石油產能提高至1300萬桶/日,而是維持在1200萬桶/日。此舉導致市場質疑沙特對未來石油需求的看法。美國至126日當周API原油庫存減少249.3萬桶,預期減少86.7萬桶,前值減少667.4萬桶。美國參議院銀行委員會主席Sherrod Brown敦促美聯儲主席杰羅姆·鮑威爾在今年年初降息,稱高利率在傷害小企業(yè)并使許多美國人無力買房。美國將重新對委內瑞拉實施石油制裁。印度12月原油進口同比增長1.1%,達到1980萬噸。12月汽油出口同比下降4.0%,至120萬噸。12月柴油出口同比增長17.7%,達到280萬噸。據央視新聞,當地時間129日,卡塔爾能源公司宣布,該公司與總部設在美國的Excelerate能源公司簽署協(xié)議,將通過Excelerate能源公司每年向孟加拉國供應100萬噸液化天然氣。合同自20261月起生效,期限15年。墨西哥石油公司Pemex12月石油出口102.7萬桶/日,環(huán)比增長16.3%;12月汽油產量環(huán)比增長22%,進口增長15.4%。 OPEC+的幾位代表表示,該組織不打算在下周的監(jiān)測會議上對石油產量政策做出任何調整。知情官員表示,沙特及其盟友本月剛剛開始新的減產行動,需要更多時間來評估其影響。OPEC+的聯合部長級監(jiān)督委員會(JMMC)定于21日召開網絡會議。

燃料油

業(yè)內消息人士告訴路透社,隨著船只從紅海緊張局勢中繞道行駛導致加油需求上升,托運人和貿易公司在全球最大的燃油中心新加坡面臨更長時間的等待和更高的低硫燃料交貨價格。越來越多的船只在新加坡等樞紐加油,因為與更遠的港口相比,新加坡的燃油價格更具競爭力。消息人士稱,預訂超低硫燃料油駁船的最早可用艙位的等待時間大約增加了一倍,達到兩周左右,而通常平均為一周。消息人士稱,新加坡船用燃料交割升水趨勢較高,較即期船期貨物報價每噸超過30美元,而1月中旬為2530美元,1月初約為20美元。韓國一家石油公司可能將提高低硫燃料油產量。日本一家煉油公司有一套二級裝置意外發(fā)生故障,可能將銷售4萬噸12月中旬裝船的380cst燃料油。標書方面,中國臺灣中油公司銷售2月份裝船的催化分餾塔底油,周一已經截止,有效期至周三。中國海關總署周六公布的數據顯示,去年中國低硫船用燃料出口量較2022年增長3.2%。海關數據顯示,去年中國船用燃料出口量為1863萬噸;同期中國燃料油進口總量為2244萬噸的十年高點,同比增長83.5%。新加坡燃料油現貨市場,泰國石油公司PTT從托克公司購買三船各2萬噸1130日至124日裝船的380cst高硫燃料油,每噸比新加坡報價低6.00美元。富查伊拉石油工業(yè)區(qū)數據顯示,2023年富查伊拉燃料油銷售量750萬立方米,同比減少60萬立方米。

四、市場跟蹤

日期

fu2405(元/噸)

lu2405(元/噸)

Lu-Fu價差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2024-1-30

3133

4415

1282

451

645


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