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道通期貨原油&燃料油日?qǐng)?bào)(2024.01.31)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-31 | 瀏覽: 17520次

一、觀點(diǎn)簡述

原油:國際油價(jià)區(qū)間震蕩。沙特政府要求阿美公司停止將石油日產(chǎn)能提高至1300萬桶,預(yù)計(jì)此舉將改變?nèi)蛴褪泄?yīng)動(dòng)態(tài)。沙特阿美表示,政府已要求其停止將石油產(chǎn)能提高至1300萬桶/日,而是維持在1200萬桶/日。此舉導(dǎo)致市場(chǎng)質(zhì)疑沙特對(duì)未來石油需求的看法。卡塔爾能源公司124日稱,其液化天然氣(LNG)生產(chǎn)仍在繼續(xù),但紅海局勢(shì)可能會(huì)影響部分交付的時(shí)間安排,因?yàn)樵摴緯?huì)選擇其他路線。操作思路以震蕩反彈為主,注意止盈止損。

燃料油:新加坡企業(yè)發(fā)展局(ESG):截至124日當(dāng)周,新加坡燃料油庫存下降149.2萬桶至2101.1萬桶。業(yè)內(nèi)消息人士告訴路透社,隨著船只從紅海緊張局勢(shì)中繞道行駛導(dǎo)致加油需求上升,托運(yùn)人和貿(mào)易公司在全球最大的燃油中心新加坡面臨更長時(shí)間的等待和更高的低硫燃料交貨價(jià)格。越來越多的船只在新加坡等樞紐加油,因?yàn)榕c更遠(yuǎn)的港口相比,新加坡的燃油價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。韓國一家石油公司可能將提高低硫燃料油產(chǎn)量。操作思路以區(qū)間震蕩為主,注意止盈止損。

二、今日要聞

【行業(yè)資訊】

1、沙特阿美公司被要求將其最大可持續(xù)產(chǎn)能(MSC)維持在1200萬桶/天,指令來自能源部,沙特政府此前曾要求沙特阿美在2027年前將產(chǎn)能提高到1300萬桶/天。
    2
、Inchcape Shipping Services表示,埃及蘇伊士運(yùn)河計(jì)劃不降低一般過境費(fèi)以吸引更多的交通,盡管最近幾周許多船舶運(yùn)營商出于安全原因已經(jīng)避開了這條水道。
    3
、德國天然氣工業(yè)集團(tuán)Zukunft gas猛烈抨擊了白宮暫停美國LNG新出口許可的決定,稱此舉將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生特別負(fù)面的影響。
    4
、印度的目標(biāo)是加強(qiáng)與圭亞那在上下游的石油聯(lián)系,不僅有助于在地緣政治緊張局勢(shì)情況下實(shí)現(xiàn)其原油進(jìn)口多樣化,還有助于提升其在全球上游的影響力。
    5
、美國政府重新對(duì)委內(nèi)瑞拉的出口實(shí)施制裁,并警告委內(nèi)瑞拉政府,除非該國履行承諾,在今年晚些時(shí)候舉行自由總統(tǒng)選舉,否則其原油出口將在4月后面臨類似限制。
    6
、丹麥航運(yùn)巨頭馬士基將于2月初將其第一艘大型甲醇船投入使用,通過蘇伊士運(yùn)河連接亞洲和歐洲。AneMaersk是其計(jì)劃建造的18艘使用綠色甲醇類船只中的第一艘。
    7
、加拿大59萬桶/天的跨山擴(kuò)建項(xiàng)目(TMX)現(xiàn)在最早將在第二季度完成,因?yàn)樯现芡ㄟ^隧道拉管時(shí)出現(xiàn)了難題,造成了額外的延誤。

三、品種詳情

品種

基本面分析

市場(chǎng)行情

IMF上調(diào)今年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,需求前景憂慮有所緩和,國際油價(jià)反彈。NYMEX原油期貨03合約77.821.04美元/桶或1.35%ICE布油期貨03合約82.870.47美元/桶或0.57%。

原油

沙特政府要求阿美公司停止將石油日產(chǎn)能提高至1300萬桶,預(yù)計(jì)此舉將改變?nèi)蛴褪泄?yīng)動(dòng)態(tài)。沙特阿美表示,政府已要求其停止將石油產(chǎn)能提高至1300萬桶/日,而是維持在1200萬桶/日。此舉導(dǎo)致市場(chǎng)質(zhì)疑沙特對(duì)未來石油需求的看法。美國至126日當(dāng)周API原油庫存減少249.3萬桶,預(yù)期減少86.7萬桶,前值減少667.4萬桶。美國參議院銀行委員會(huì)主席Sherrod Brown敦促美聯(lián)儲(chǔ)主席杰羅姆·鮑威爾在今年年初降息,稱高利率在傷害小企業(yè)并使許多美國人無力買房。美國將重新對(duì)委內(nèi)瑞拉實(shí)施石油制裁。印度12月原油進(jìn)口同比增長1.1%,達(dá)到1980萬噸。12月汽油出口同比下降4.0%,至120萬噸。12月柴油出口同比增長17.7%,達(dá)到280萬噸。據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間129日,卡塔爾能源公司宣布,該公司與總部設(shè)在美國的Excelerate能源公司簽署協(xié)議,將通過Excelerate能源公司每年向孟加拉國供應(yīng)100萬噸液化天然氣。合同自20261月起生效,期限15年。墨西哥石油公司Pemex12月石油出口102.7萬桶/日,環(huán)比增長16.3%12月汽油產(chǎn)量環(huán)比增長22%,進(jìn)口增長15.4% OPEC+的幾位代表表示,該組織不打算在下周的監(jiān)測(cè)會(huì)議上對(duì)石油產(chǎn)量政策做出任何調(diào)整。知情官員表示,沙特及其盟友本月剛剛開始新的減產(chǎn)行動(dòng),需要更多時(shí)間來評(píng)估其影響。OPEC+的聯(lián)合部長級(jí)監(jiān)督委員會(huì)(JMMC)定于21日召開網(wǎng)絡(luò)會(huì)議。

燃料油

業(yè)內(nèi)消息人士告訴路透社,隨著船只從紅海緊張局勢(shì)中繞道行駛導(dǎo)致加油需求上升,托運(yùn)人和貿(mào)易公司在全球最大的燃油中心新加坡面臨更長時(shí)間的等待和更高的低硫燃料交貨價(jià)格。越來越多的船只在新加坡等樞紐加油,因?yàn)榕c更遠(yuǎn)的港口相比,新加坡的燃油價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。消息人士稱,預(yù)訂超低硫燃料油駁船的最早可用艙位的等待時(shí)間大約增加了一倍,達(dá)到兩周左右,而通常平均為一周。消息人士稱,新加坡船用燃料交割升水趨勢(shì)較高,較即期船期貨物報(bào)價(jià)每噸超過30美元,而1月中旬為2530美元,1月初約為20美元。韓國一家石油公司可能將提高低硫燃料油產(chǎn)量。日本一家煉油公司有一套二級(jí)裝置意外發(fā)生故障,可能將銷售4萬噸12月中旬裝船的380cst燃料油。標(biāo)書方面,中國臺(tái)灣中油公司銷售2月份裝船的催化分餾塔底油,周一已經(jīng)截止,有效期至周三。中國海關(guān)總署周六公布的數(shù)據(jù)顯示,去年中國低硫船用燃料出口量較2022年增長3.2%。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年中國船用燃料出口量為1863萬噸;同期中國燃料油進(jìn)口總量為2244萬噸的十年高點(diǎn),同比增長83.5%。新加坡燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng),泰國石油公司PTT從托克公司購買三船各2萬噸1130日至124日裝船的380cst高硫燃料油,每噸比新加坡報(bào)價(jià)低6.00美元。富查伊拉石油工業(yè)區(qū)數(shù)據(jù)顯示,2023年富查伊拉燃料油銷售量750萬立方米,同比減少60萬立方米。

四、市場(chǎng)跟蹤

日期

fu2405(元/噸)

lu2405(元/噸)

Lu-Fu價(jià)差

新加坡高硫(美元/噸)

新加坡低硫(美元/噸)

2024-1-30

3133

4415

1282

451

645


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