市場行情

中東局勢的不穩(wěn)定性延續(xù)，國際油價繼續(xù)上漲，但美國原油產(chǎn)量高位運行抑制了漲幅。NYMEX原油期貨03合約73.31漲0.53美元/桶或0.73%；ICE布油期貨04合約78.59漲0.60美元/桶或0.77%。

原油

美國至2月2日當(dāng)周API原油庫存67.4萬桶，預(yù)期213.3萬桶，前值-249.3萬桶。EIA短期能源展望報告：將2024年全球原油需求增速預(yù)期上調(diào)3萬桶/日至142萬桶/日。(此前為139萬桶/日)將2025年全球原油需求增速預(yù)期上調(diào)8萬桶/日至129萬桶/日。EIA短期能源展望報告：預(yù)計2024年WTI原油價格為77.68美元/桶，此前預(yù)期為77.99美元/桶。沙特阿美將3月對亞洲銷售的輕質(zhì)石油的官方石油售價(OSP)溢價維持在1.50美元/桶不變。從中國海洋石油有限公司獲悉，其所屬綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整開發(fā)項目投產(chǎn)。該項目是中國海上最大規(guī)模的二次開發(fā)調(diào)整項目，位于渤海遼東灣海域，平均水深約30米，計劃投產(chǎn)開發(fā)井118口，預(yù)計2025年將實現(xiàn)日產(chǎn)原油約3.03萬桶的高峰產(chǎn)量，該項目依托岸電開發(fā)。伊拉克石油部表示，伊拉克1月石油收入達到82.5億美元。1月份石油出口平均每日達到330萬桶。美國1月季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口增加35.3萬人，預(yù)期增加18萬人，前值增加21.6萬人。美國1月失業(yè)率為3.7%，預(yù)期為3.8%，前值為3.7%。美聯(lián)儲主席鮑威爾表示，誠信是無價之寶，我們不考慮政治，美聯(lián)儲不太可能有信心在3月份降息；自去年12月以來，FOMC的利率預(yù)測可能沒有太大變化。國際貨幣基金組織(IMF)當(dāng)?shù)貢r間2日發(fā)布了2023年與中國第四條款磋商報告。IMF對中國經(jīng)濟在疫情后的強勁復(fù)蘇表示歡迎，預(yù)計中國2024年經(jīng)濟將增長4.6%，較2023年10月的預(yù)測值上調(diào)了0.4個百分點。OPEC+代表表示，聯(lián)合部長級監(jiān)督委員會不建議調(diào)整石油政策，下一次JMMC會議安排在4月3日。沙特政府要求阿美公司停止將石油日產(chǎn)能提高至1300萬桶，預(yù)計此舉將改變?nèi)蛴褪泄?yīng)動態(tài)。沙特阿美表示，政府已要求其停止將石油產(chǎn)能提高至1300萬桶/日，而是維持在1200萬桶/日。此舉導(dǎo)致市場質(zhì)疑沙特對未來石油需求的看法。

燃料油

貿(mào)易消息人士表示，在紅海局勢持續(xù)緊張之際，套利供應(yīng)的前景仍不穩(wěn)定，因為西方的貨運成本和燃料油價格飆升，使得從西方到東方的套利經(jīng)濟學(xué)不那么有利。隨著市場準(zhǔn)備進入2月份，燃料油套利供應(yīng)波動前景隱約可見。市場為新的交易月做準(zhǔn)備，燃料現(xiàn)貨交易基本上很少。由于加油需求增加，燃料油煉油利潤率在1月份出現(xiàn)月度上升。據(jù)日本石油協(xié)會公布的統(tǒng)計的資料顯示，截止1月28日當(dāng)周，日本C型燃料油庫存比前一周減少了1.90萬立方米，A型燃料油庫存下降了1.18萬立方米。日本C型燃料油產(chǎn)量比前一周減少了4.68萬立方米，A型燃料油產(chǎn)量下降了1.01萬立方米。新加坡企業(yè)發(fā)展局(ESG)周四公布的數(shù)據(jù)顯示，截止1月31日當(dāng)周,新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內(nèi)的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存2343.9萬桶，為九個半月來最高，環(huán)比增加242.8萬桶。業(yè)內(nèi)消息人士告訴路透社，隨著船只從紅海緊張局勢中繞道行駛導(dǎo)致加油需求上升，托運人和貿(mào)易公司在全球最大的燃油中心新加坡面臨更長時間的等待和更高的低硫燃料交貨價格。越來越多的船只在新加坡等樞紐加油，因為與更遠的港口相比，新加坡的燃油價格更具競爭力。消息人士稱，預(yù)訂超低硫燃料油駁船的最早可用艙位的等待時間大約增加了一倍，達到兩周左右，而通常平均為一周。消息人士稱，新加坡船用燃料交割升水趨勢較高，較即期船期貨物報價每噸超過30美元，而1月中旬為25至30美元，1月初約為20美元。韓國一家石油公司可能將提高低硫燃料油產(chǎn)量。日本一家煉油公司有一套二級裝置意外發(fā)生故障，可能將銷售4萬噸12月中旬裝船的380cst燃料油。

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